Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy należy do płynów agresywnych. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakierowane powierzchnie karoserii, należy go natychmiast usunąć.
Usuń płyn hamulcowy ze zbiornika hydraulicznego za pomocą strzykawki.
Odłącz blok z przewodami od zacisków czujnika poziomu płynu hamulcowego.
Zaznacz linie i odłącz je od głównego cylindra.
Odkręć nakrętki mocujące cylinder główny do wzmacniacza podciśnienia.

[Oryginalny tekst opublikowano na mazbook]
Wymontuj cylinder główny.
Zamontuj główny cylinder hamulcowy w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- po zamontowaniu głównego cylindra upewnij się, że nie ma szczeliny pomiędzy popychaczem wzmacniacza podciśnienia a głównym cylindrem hamulca przy podciśnieniu 500 mm Hg. Jeśli jest szczelina, usuń ją, przesuwając popychacz wzmacniacza podciśnienia;
- po zamontowaniu głównego cylindra odpowietrz hydrauliczny układ napędowy, aby usunąć powietrze.
