Spis treści: Ford Ranger ⇓ Mazdy VT-50 ⇓
Ford Ranger
Wymontować części w kolejności zgodnej z ich numeracją na rysunku montażowym "Demontaż i montaż pompy hamulcowej (Ford Ranger)".
Wyjmowanie i instalacja głównego cylindra hamulcowego (Ford Ranger).
1 - złącze czujnika niskiego poziomu płynu hamulcowego,
2 - przewód hamulcowy,
3 - wspornik,
4 - główny cylinder hamulcowy,
5 - uszczelka pierścieniowa.
Uwaga: montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Mazdy VT-50
1. Odłączyć złącze od czujnika niskiego poziomu płynu hamulcowego.
2. Odkręć nakrętki i odłącz przewody hamulcowe od pompy hamulcowej.
- Moment dokręcania - 13 - 22 Nm
3. Wymontować części w kolejności zgodnej z ich numeracją na rysunku montażowym "Demontaż i montaż pompy hamulcowej i podciśnieniowego układu wspomagania hamulców (Magdy VT-50)".
Wyjmowanie i instalacja głównego cylindra i wzmacniacza siły hamowania (Mazdy VT-50).
1 - nakrętka,
2 - wspornik okablowania,
3 - główny cylinder hamulcowy,
4 - zacisk,
5 - wąż podciśnieniowy,
6 - nakrętka zabezpieczająca widełek pedału hamulca,
7 - uszczelka,
8 - wzmacniacz hamulca próżniowego.
Uwaga: montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
[Dane dostarczone przez stronę internetową: Mazbook]