Jeśli mieszkasz w regionie (kraju), w którym Twój samochód jest regularnie narażony na działanie czynników korozyjnych - gdzie drogi są zasolone, blisko morza, w regionach o dużym zanieczyszczeniu przemysłowym, kwaśnych deszczach itp. – należy podjąć specjalne środki zapobiegające korozji. Zimą przynajmniej raz w miesiącu spryskaj podwozie samochodu wodą, a po zakończeniu zimy dokładnie je spłucz.
Myjąc podwozie samochodu, zwróć szczególną uwagę na części znajdujące się pod błotnikami oraz inne części niewidoczne. Wykonaj pracę ostrożnie. Proste mycie, zamiast dokładnego czyszczenia nagromadzonego brudu, może przyspieszyć pojawienie się korozji, zamiast jej zapobiec. Woda i para pod ciśnieniem są dość skuteczne w usuwaniu nagromadzonego brudu i materiałów korozyjnych.
Podczas czyszczenia dolnych paneli drzwi, wzmocnień i części ramy należy zachować drożność otworów drenażowych, aby wilgoć mogła odparować, a nie gromadzić się wewnątrz, przyspieszając korozję.
Utrzymuj garaż w suchości. Nie zostawiaj pojazdu w wilgotnym, słabo wentylowanym garażu. Stwarza to doskonałe warunki do korozji. Dotyczy to również sytuacji, gdy myjesz samochód w garażu lub wjeżdżasz do garażu mokrym, zaśnieżonym lub zabłoconym samochodem. Nawet ogrzewany garaż może przyczynić się do korozji, jeśli jest słabo wentylowany i wilgoć nie odparowuje.
Utrzymuj lakier i wykończenia w dobrym stanie. Rysy lub odpryski na lakierze należy jak najszybciej pokryć farbą renowacyjną, aby zmniejszyć ryzyko ewentualnej korozji. W przypadku znalezienia gołego metalu zaleca się skontaktowanie z lakiernią.
Nie zapomnij o wnętrzu. Wilgoć może gromadzić się pod dywanikami i wykładzinami, powodując korozję. Okresowo sprawdzaj, czy pod dywanikami i wykładziną nie ma wilgoci. Zachowaj szczególną ostrożność, jeśli przewozisz w pojeździe nawozy, środki czyszczące lub chemikalia. Materiały takie należy przewozić w specjalnych pojemnikach, a wszelkie zacieki i plamy należy zmyć czystą wodą i dokładnie wysuszyć.