Rysunek. 2.71. Świeca zapłonowa: 1 – stop irydu; 2 – końcówka platynowa
Cieńsza elektroda centralna zmniejszyła wyładowania elektryczne i poprawiła charakterystykę zapłonu. co z kolei umożliwiło zapewnienie stabilnych osiągów w każdych warunkach jazdy i znaczną poprawę efektywności paliwowej (ryc. 2.71).
