2. Podłącz omomierz, jak pokazano na ilustracji, aby sprawdzić obwód niskiego napięcia.
Test obwodu niskiego napięcia cewki zapłonowej
3. Jeżeli obwód niskiego napięcia cewki zapłonowej działa prawidłowo, ciągłość będzie zachowana.
4. Zmierz opór na uzwojeniu wtórnym cewki zapłonowej za pomocą omomierza, jak pokazano na ilustracji i porównaj go z danymi w Specyfikacje.
Badanie rezystancji uzwojenia wtórnego
5. Zmierz rezystancję izolacji między zaciskiem pierwotnym a obudową za pomocą multimetru, jak pokazano na ilustracji.
Badanie rezystancji izolacji cewki zapłonowej
6. Jeśli którykolwiek z testów nie przejdzie pomyślnie, wymień cewkę zapłonową na nową.