Demontaż i montaż
1. Otwórz klapę, odkręć śruby mocujące i wyjmij ją.
- Moment dokręcania - 4-6 Nm
2. Instalacja odbywa się w kolejności. odwrotne wycofanie.
3. Po zamontowaniu sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj położenie klapy.
Modyfikacja
1. Sprawdzenie położenia włazu.
A) Zmierz szczeliny między krawędziami włazu a karoserią i porównaj uzyskane wartości z wartościami nominalnymi.
Luka:
- a - 3,5 - 5,5 mm
- b - -0,5 - 2,0 mm
B) Jeśli zmierzone wartości nie odpowiadają wartościom nominalnym, należy wyregulować położenie włazu.
2. Regulacja położenia klapy.
A) Poluzuj śruby korka wlewu paliwa i wyreguluj jego położenie, przesuwając go w poziomie iw pionie.
B) Po regulacji dokręcić śruby mocujące szyberdachu.