Badanie
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdejmij gumkę świecy żarowej.
3. Sprawdź wzrokowo, czy opona nie jest rozdarta lub wygięta.
4. Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość pomiędzy końcami szyny.
Uwaga: podczas sprawdzania przewodności opona nie powinna stykać się w miejscach (A) z innymi częściami.
Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej: www.MazBook.ru
5. Montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.