MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Umpleți rezervoarele și combustibilii și lubrifianții uzați (Mazda Familia BF)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Umpleți rezervoarele și combustibilii și lubrifianții uzați
0
BenzinărieCapacitate, lNumeFrecvența de înlocuire
Rezervor de combustibilÎnainte de 1988: 45
Din 1988:
- toate modelele cu excepția mașinilor cu motor B6 EGI: 48;
- model cu motor B6 EGI: 50
Modele cu motoare E1, E3, E5, B3, B5: benzină cu un octan de cel puțin 93. Modele cu motoare B6, B6 EGI: benzină super grad, corespunzătoare benzinei AI-95
Sistem de lubrifiere a motoruluiCapacitate totala:
- toate motoarele, cu excepția B6 EGI: 3.4;
- Motor B6 EGI: 3.6.
Capacitate de reumplere (inclusiv 0,3 l in filtru de ulei):
- toate motoarele cu excepția B6 EGI: 3.0;
- Motor B6 EGI: 3.2
Ulei de motor SAE 20 W 40, 20 W 50, 10 W 30; API: SD, SE, SFLa fiecare 7.500 km sau la fiecare șase luni de funcționare. Înlocuiți filtrul de ulei la fiecare 15.000 km sau o dată pe an
Sistem de racire a motorului si incalzire interioaraMașini cu transmisie manuală:
- toate modelele cu excepția mașinilor cu motor B6 EGI: 5.0;
- model cu motor B6 EGI: 6.0.
Mașini cu transmisie automată: 6.0
Un amestec de apă distilată și antigel într-un raport de 55 și 45% (la temperaturi de până la -26°C)La fiecare doi ani de funcționare
Carcasa transmisiei manualeMașini cu motoare de toate tipurile, cu excepția B6 EGI: 3.2. Model cu motor B6 EGI: 3.35Toate modelele, cu excepția mașinilor cu motor B6 EGI, la temperaturi de până la -18°C: ulei de viteze SAE 90 sau 80 W 90; API: GL 4 sau GL 5. Toate modelele la temperaturi sub -18°C: ulei de transmisie pentru transmisii automate ATF Dexron II sau M2 C 33 FLa fiecare 45.000 km sau la fiecare trei ani de funcționare (verificați nivelul uleiului la fiecare 15.000 km sau o dată pe an)
Carcasa transmisiei automate5,7Ulei de transmisie pentru transmisii automate ATF Dexron IIVerificați nivelul uleiului la fiecare 30.000 km sau la fiecare doi ani de funcționare
Servodirecție0,6Ulei de transmisie pentru transmisii automate ATF Dexron IIVerificați nivelul uleiului la fiecare 15.000 km sau o dată pe an
Sistem hidraulic de franareLichid de frână conform FMV 55116 DOT3 sau DOT4La fiecare 30.000 km sau la fiecare doi ani de funcționare (verificați nivelul lichidului la fiecare 15.000 km sau o dată pe an)


Conținut bazat pe informații de pe [MAZBOOK.ru]
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Iaroslav Odintsov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 5 » Datele vehiculului
Următorul

Caracteristicile tehnice detaliate ale mașinii
Instrument special de bază
Combustibili și lubrifianți autohtoni și analogii lor străini
Ridicarea și remorcarea unui vehicul
Masa model auto
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 28 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐