Cuprins: Curea de transmisie a alternatorului ⇓ Termostat ⇓ Ventilator electric ⇓ Lichidul de răcire ⇓
Mașina folosește un sistem lichid de răcire a motorului cu circulație forțată a lichidului folosind o pompă centrifugă antrenată de o curea trapezoidale de la scripetele arborelui cotit.
Curea de transmisie a alternatorului
Marca si tipul: BANDO SP Autoflex NFM 35.2.
Deformarea normală a curelei la o forță de 10 kgf, mm:
- pentru o centură nouă: 8-9;
- pentru o centură de rulare: 9-10.
Termostat
Temperatura la care supapa principală începe să se deschidă,°C: 82.
Temperatura de deschidere completă a supapei principale,°C: 95.
Cursa pistonului supapei principale la 95°C, mm: 8,5.
Ventilator electric
Motorul ventilatorului este pornit și oprit de la întrerupătorul electric al ventilatorului.Temperatura de pornire a ventilatorului electric,°C: 91.
Lichidul de răcire
Capacitatea sistemelor de răcire a motorului și încălzire interioară, l:
- mașini cu motoare B3, B5, B6 și transmisie manuală: 5;
- mașini cu motor B6 EGI și mașini cu transmisie automată: 6.
Lichidul de răcire utilizat: un amestec de apă distilată și antigel.