Nu îndoiți și nu deteriorați aripioarele radiatorului.
Când curățați radiatorul fără a-l scoate din vehicul, îndepărtați toate piesele adiacente: ventilatorul de răcire, carcasa radiatorului și claxoanele. Pentru a preveni intrarea apei, înfășurați cablajul și conectorii cu bandă de protecție.
Udați partea din spate a miezului radiatorului cu apă dintr-un furtun vertical în jos.
Udă din nou întreaga suprafață a miezului radiatorului (o dată pe minut).
Opriți udarea dacă apa murdară nu se mai scurge din calorifer.
Figura. 2.214. Purjare radiator: 1 – pompa; 2 – capac radiator
[Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: mazbook.ru]
Suflați aer prin miezul radiatorului de pe partea din spate vertical în jos (orez. 2.214).
Aplicați aer comprimat la o presiune sub 113–142 kPa (1,1–1,4 kg/cm²) și la o distanță mai mare de 30 cm.
Suflați din nou aer prin întreaga suprafață a miezului radiatorului (o dată pe minut), până când apa nu mai curge.