Напомена: Ако педалу гаса ће стално притисне на одређено време, фреквенција ротације коленчатого вратила мотора може да оде доле до празног хода. То је повезано са функцијом контроле отсечкой горива, спречава прегревање мотора, и није кваром. Фреквенција ротације коленчатого вратила мотора опоравља до нормалног стања након пуштања папучице гаса.
1. Повежите уређај M-MDS до конектора DLC-2.
2. Померите ручицу мењача (ручни мењач) или ручицу мењача (аутоматски мењач) у следеће положаје:
- Ручни мењач: ручица мењача у неутралном положају.
- Аутоматски мењач: ручица мењача у положај П или N.
Напомена: Температуре расхладне течности и моторног уља могу се одредити помоћу мерача M-MDS у одељцима "ЈЕДИ" и "OIL_TEMP".
3. Покрените мотор брзином од 2500-3000 о/мин и загрејте га до радне температуре (температура расхладне течности: 80°Ц или више; температура уља: 60°Ц или више).
4. Искључите све електричне потрошаче и оставите мотор да ради у празном ходу.
5. Ако вентилатор хладњака ради, сачекајте да се заустави.