Садржај: Опција А (са положајем прекидача…⇓ Опција Б (са положајем прекидача…⇓ Аутоматска контрола пречистача ⇓
Брисачи ветробранског стакла могу да раде само ако је прекидач за паљење у положају "ON" (паљење укључено).
Пажња! Пошто се метлице брисача могу смрзнути до ветробранског стакла, мотор брисача је заштићен од оштећења, прегревања и пожара помоћу прекидача. Уређај аутоматски искључује брисач ветробранског стакла (на око 5 минута). Ако се то догоди, померите команду брисача у искључени положај и повуците на страну пута или на ивицу пута да бисте уклонили снег и лед са ветробранског стакла и очистили метлице брисача. Након 5 минута, померите ручицу за управљање брисачима у радни положај. Ако брисач не настави да ради, уз предузимање мера предострожности, одмах се скрените на ивицу пута или на ивицу коловоза и зауставите се. Сачекајте да се временски услови побољшају пре него што почнете да возите док брисач не ради.
Цртање. 1.71. Режим рада прекидача брисача ветробранског стакла (верзије А и Б)
Опција А (са положајем прекидача "INT")
Укључите пречистач померањем полуге у један од доњих положаја:
– укључивање пречистача за један радни циклус (нефиксан положај);
INT – рад са прекидима;
1 – константан режим при малој брзини;
2 – константан режим при великој брзини.
Гурните ручицу према горе тако да метлице брисача заврше један циклус.
Опција Б (са положајем прекидача "AUTO")
Укључите пречистач померањем полуге у један од доњих положаја:
– укључивање пречистача за један радни циклус (нефиксан положај);
AUTO – аутоматска контрола пречистача;
1 – константан режим при малој брзини;
2 – константан режим при великој брзини.
Гурните ручицу према горе тако да метлице брисача заврше један циклус.
Аутоматска контрола пречистача
Ако поставите ручицу за контролу брисача на "AUTO", онда ће се брисач аутоматски укључити и искључити на основу сигнала сензора за кишу. Учесталост потеза четкице зависи од количине падавина на ветробранском стаклу (брисач може радити или повремено или непрекидно при малој или великој брзини).
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: www.MAZbook.ru
Цртање. 1.72. Режим контроле осетљивости сензора за кишу: 1 – прстенасти регулатор; 2 – сензор за кишу
Команде за спољно осветљење и алармне уређаје, чистаче и пераче ветробранског стакла и фарова, као и електрични грејач задњег стакла. Осетљивост сензора за кишу се може променити окретањем прстена за управљање на ручици за управљање пречистачем (слика 1.72). Са средњег положаја (што одговара нормалној осетљивости сензора), окрените контролу према (+) ознаци да повећате осетљивост и ка (–) ознаци да смањите осетљивост сензора.
Аутоматска контрола брисача можда неће радити ако је температура сензора за кишу око –10°Ц или испод, или око +85°Ц или више. Ако је ветробранско стакло премазано водоодбојним премазом, сензор за кишу можда неће правилно проценити количину падавина на стаклу. Ово може довести до квара брисача ветробранског стакла у аутоматском режиму.
Ако се прљавштина или друга страна материја (као што су лед или честице соли на путу) залепе за ветробран изнад сензора за кишу, или је ветробран залеђен, брисач се може аутоматски укључити. Међутим, ако метлице брисача не могу да уклоне лед, прљавштину или другу страну материју са стакла, аутоматска контрола брисача ће се искључити. У таквим случајевима, неопходно је подесити брисач у континуирани режим померањем контролне полуге у први или други положај за задржавање, или ручно уклонити лед, прљавштину и друге стране материје пре него што се брисач врати у аутоматски режим.