Uwaga! Ponieważ pióra wycieraczek mogą przymarznąć do przedniej szyby, silnik wycieraczek jest chroniony przed uszkodzeniem, przegrzaniem i pożarem za pomocą wyłącznika automatycznego. Urządzenie automatycznie wyłącza wycieraczkę (przez około 5 minut). W takim przypadku przesuń dźwignię wycieraczek do pozycji «wyłączony» i zatrzymać się na poboczu lub krawędzi jezdni, aby usunąć śnieg i lód z przedniej szyby oraz uwolnić pióra wycieraczek. Po 5 minutach przesuń dźwignię sterowania wycieraczkami do pozycji roboczej. Jeśli wycieraczka przedniej szyby nie uruchomi się ponownie, podejmij środki ostrożności i natychmiast zjedź na pobocze lub podjazd i zatrzymaj się. Przed jazdą z niedziałającą wycieraczką przedniej szyby zaczekaj na poprawę warunków atmosferycznych.
Ryż. 1.71. Tryb pracy włącznika wycieraczek szyby przedniej (wersje A i B)
Opcja A (z położeniem przełącznika «INT»)
Włącz odkurzacz, przesuwając dźwignię do jednej z niższych pozycji:
- włącz oczyszczacz na jeden cykl pracy (pozycja nieustalona);
INT - tryb pracy przerywanej;
1 - tryb stały przy niskiej prędkości;
2 - tryb stały przy dużej prędkości.
Popchnij dźwignię w górę, aby pióra wycieraczek wykonały jeden cykl.
Opcja B (z położeniem przełącznika «AUTO»)
Włącz odkurzacz, przesuwając dźwignię do jednej z niższych pozycji:
- włącz oczyszczacz na jeden cykl pracy (pozycja nieustalona);
AUTO - automatyczne sterowanie odkurzaczem;
1 - tryb stały przy niskiej prędkości;
2 - tryb stały przy dużej prędkości.
Popchnij dźwignię w górę, aby pióra wycieraczek wykonały jeden cykl.
Automatyczne sterowanie oczyszczaczem
Jeśli ustawisz dźwignię sterowania wycieraczkami w pozycji «AUTO», oczyszczacz będzie włączał się i wyłączał automatycznie zgodnie z czujnikiem deszczu. Częstotliwość pociągnięć pędzlem zależy od ilości opadów na przedniej szybie (oczyszczacz może pracować zarówno w trybie przerywanym, jak iw trybie ciągłym na niskich lub wysokich obrotach).
Ryż. 1,72. Tryb sterowania czułością czujnika deszczu: 1 – regulator pierścieniowy; 2 - czujnik deszczu
Sterowanie zewnętrznymi urządzeniami oświetleniowymi i sygnalizacyjnymi, spryskiwaczami i spryskiwaczami szyb i reflektorów, ogrzewaniem elektrycznym tylnej szyby. Czułość czujnika deszczu można zmienić, obracając pierścień na dźwigni sterowania wycieraczkami (Ryż. 1,72). Ze środkowej pozycji (odpowiada normalnej czułości czujnika) obrócić pokrętło do oznaczenia (+) aby zwiększyć czułość i do znaku (–) aby zmniejszyć czułość czujnika.
Automatyczne sterowanie wycieraczek może nie działać, jeśli temperatura czujnika deszczu wynosi około -10°C lub mniej albo około +85°C lub więcej. Jeśli przednia szyba jest pokryta środkiem hydrofobowym, czujnik deszczu może nieprawidłowo ocenić ilość opadów na szybie. Może to prowadzić do zakłócenia normalnej pracy wycieraczki w trybie automatycznym.
Jeśli brud lub inne ciała obce (np. cząstki lodu lub soli drogowej) przykleiła się do szyby nad czujnikiem deszczu lub szyba jest pokryta szronem, wycieraczka może włączyć się automatycznie. Jeśli jednak pióra wycieraczek nie mogą usunąć lodu, brudu lub innych ciał obcych z szyby, automatyczne sterowanie wycieraczek wyłączy się. W takich przypadkach konieczne jest ciągłe uruchamianie wycieraczek poprzez przesunięcie dźwigni sterującej do pierwszego lub drugiego położenia lub ręczne usunięcie lodu, brudu i innych ciał obcych przed powrotem wycieraczek do trybu automatycznego.