Сл. 2.51. Термостат: 1 - страна мотора; 2 - страна радијатора; 3 - пумпа расхладне течности; 4 - термостат; 5 - кућиште термостата; 6 - хладњак уља (ЛФ и Л3 мотори); 7 - црево грејача (Л8 мотори); 8 - доње црево хладњака
Систем користи воштани термостат са иглом. У пластично кућиште термостата уграђен је термостат од нерђајућег челика. Када је температура расхладне течности мотора испод 75°Ц, термостат зауставља циркулацију расхладне течности кроз хладњак да би побољшао загревање мотора. Када је температура расхладне течности мотора између 80°Ц и 84°Ц, вентил термостата почиње да се отвара, расхладна течност почиње да циркулише кроз хладњак да би стабилизовала температуру мотора (пиринач. 2.51).