MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Мере предострожности при раду са системом за довод ваздуха (Мазда БТ-50 (1))

  • Главна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Мере предострожности при раду са системом за довод ваздуха
0
1. Уклањање шипке за мерење нивоа моторног уља, поклопца резервоара за уље, црева итд. са мотора који ради. може изазвати проблеме са подешавањем мотора.

2. Искључивање, лабављење или пуцање компоненти система за довод ваздуха (између кућишта лептира за гас и главе цилиндра) може изазвати цурење ваздуха, што ће довести до квара мотора.

(Оригинални текст је објављен на: «www.MazBook.ru»)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Владимир Баженов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда БТ-50 (1) » Увод у водич
Следеће

Мере опреза при раду са уљима
Мере предострожности при раду са системом за гориво
Мере предострожности приликом коришћења система SRS (ваздушни јастуци)
Мере предострожности при раду са електричном опремом
Мере предострожности приликом инсталирања мобилног радио…
Мере безбедности при раду са расхладним средством
Више чланака о поправци других модела Mazda
Безбедносне мере при раду са електронским системом паљења Мазда Familia 6 (1989-1994)
Мере предострожности при раду на систему за убризгавање Мазда Цапелла 4 (1987-1992)
Мере опреза при раду са системом пасивне безбедности (SRS) Мазда3 БК (2003-2009)
Мере опреза при раду са системом пасивне безбедности (SRS) Мазда6 GG (2002-2008)
Мере предострожности при раду са расхладним системом Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 11 + 16 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐