Umiestnite rozperu a elastický prvok na stĺpik riadenia. Nainštalujte riadiacu jednotku elektrického posilňovača riadenia tak, aby vyčnievajúce časti rotora riadiacej jednotky elektrického posilňovača riadenia zapadli do drážok pružného prvku.
Poznámka: Ak vyčnievajúce časti rotora riadiacej jednotky zosilňovača nezaberajú s drážkami pružného prvku, otočte rotor riadiacej jednotky.
Vložte skrutku konzoly do stĺpika riadenia a nainštalujte vyčnievajúcu časť konzoly do oblasti inštalácie stĺpika riadenia.
Uistite sa, že výstupok stĺpika riadenia je zasunutý do otvoru konzoly, ako je znázornené na obrázku, a utiahnite maticu na špecifikovaný krútiaci moment.
Pozornosť.
- Pri inštalácii stĺpika riadenia dodržujte celý postup opísaných činností, aby ste predišli poškodeniu medzihriadeľa.
- Neodblokujte nastavovaciu páku, kým nie je stĺpik riadenia úplne nainštalovaný, aby ste predišli poškodeniu stĺpika riadenia.
Namontujte matice B na nosník prístrojovej dosky.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: mazbook]
Nakloňte zostavu stĺpika riadenia smerom k pripojeným maticám B a pripevnite ju k nosníku palubnej dosky pripevnením matice A. Utiahnite najprv maticu A a potom matice B na špecifikované uťahovacie momenty.
Vložte medzihriadeľ do hriadeľa prevodovky riadenia, ako je znázornené na obrázku, a utiahnite novú skrutku závesu.
Poznámka:po každom odstránení diel vymeňte za nový.
Uistite sa, že predné kolesá vozidla sú v priamom smere, potom nainštalujte volant a utiahnite novú montážnu skrutku.
Poznámka:
Ak bola vymenená riadiaca jednotka elektrického posilňovača riadenia, je potrebné urobiť nasledovné:
- Po inštalácii zapnite zapaľovanie alebo naštartujte motor a počkajte približne jednu minútu, kým riadiaca jednotka elektrického posilňovača riadenia vykoná automatickú konfiguráciu.
- Vypnite zapaľovanie a počkajte približne 3 sekundy.
- Zapnite zapaľovanie (motor môže byť zapnutý alebo vypnutý), aby riadiaca jednotka mohla vykonať automatickú konfiguráciu.
- Vymažte chybové kódy z pamäte riadiacej jednotky.