Змясціць прастаўку і пругкі элемент на рулявую калонку. Усталяваць блок кіравання электраўзмацняльнікам рулявога кіравання так, каб выступоўцы часткі ротара блока кіравання электраўзмацняльнікам рулявога кіравання ўвайшлі ў зачапленне з пазамі пругкага элемента.
Заўвага: Калі выступоўцы часткі ротара блока кіравання ўзмацняльнікам не ўваходзяць у зачапленне з пазамі пругкага элемента, пракруціць ротар блока кіравання.
Уставіць ніт кранштэйна ў рулявую калонку і ўсталяваць якая выступае частка кранштэйна ў вобласць усталёўкі рулявой калонкі.
Пераканацца ў тым, што выступ рулявой калонкі ўстаўлены ў адтуліну кранштэйна, як паказана на малюнку, і зацягнуць гайку ўсталяваным момантам зацяжкі.
Увага.
- Пры ўсталёўцы рулявой калонкі выконваць усю апісаную паслядоўнасць дзеянняў для прадухілення пашкоджанняў прамежкавага вала.
- Не разблакаваць рэгулявальны рычаг да поўнай усталёўкі рулявой калонкі для прадухілення пашкоджанняў рулявой калонкі.
Нажыць гайкі Ў на бэльцы прыборнай панэлі.
Нахіліць рулявую калонку ў зборы ў бок нажыўленых гаек У і зафіксаваць яе на бэльцы прыборнай панэлі, нажыўшы гайку А. Зацягнуць спачатку гайку А, а затым гайкі Ва ўсталяванымі момантамі зацяжкі.
Уставіць прамежкавы вал у вал-шасцярню рулявога рэдуктара, як паказана на малюнку, і зацягнуць новы ніт шарніра.
Заўвага:замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
Пераканацца ў тым, што перадпакоі колы аўтамабіля знаходзяцца ў становішчы прамалінейнага руху, пасля чаго ўсталяваць рулявое кола і зацягнуць новы ніт мацавання.
Заўвага:
Калі быў заменены блок кіравання электраўзмацняльнікам рулявога кіравання, неабходна выканаць наступнае:
- Пасля ўсталёўкі ўлучыць запальванне ці запусціць рухавік і пачакаць прыкладна адну хвіліну каб блок кіравання электраўзмацняльнікам выканаў аўтаматычную канфігурацыю.
- Выключыць запальванне і пачакаць прыкладна 3 секунды.
- Уключыць запальванне (рухавік можа быць уключаны або выключаны), Каб дазволіць блоку кіравання выканаць аўтаматычную канфігурацыю.
- Выдаліць коды няспраўнасцяў з памяці блока кіравання.