Pozornosť.
- Ak sa vačkový hriadeľ otáča po odstránení rozvodovej reťaze, keď je piest v hornej úvrati, ventily môžu naraziť na korunu piesta a spôsobiť poškodenie motora. Pri otáčaní vačkového hriadeľa s odstránenou hnacou reťazou je potrebné nastaviť všetky piesty motora do strednej polohy.
- Pri otáčaní vačkového hriadeľa pomocou kľúča na šesťhrannej časti sa kľúč môže oprieť o vahadlo a poškodiť ho. Aby ste predišli poškodeniu vahadla, pri držaní vačkového hriadeľa za šesťhrannú časť umiestnite kľúč bližšie k zadnej časti motora, ako je znázornené na obrázku, aby ste zaistili bezpečnú medzeru medzi kľúčom a vačkou vačkového hriadeľa.
Poznámka: Šírka šesťhrannej časti vačkového hriadeľa je 22-24 mm.