1. Kľúč.
2. Hnacie ozubené koleso olejového čerpadla.
3. Tlmič hnacej reťaze olejového čerpadla.
4. Ozubené koleso poháňané olejovým čerpadlom.
5. Hnacia reťaz olejového čerpadla.
6. Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa.
7. Napínač reťaze olejového čerpadla.
8. Ozubené koleso kľukového hriadeľa.
9. Vedenie reťaze #2.
10. Pohon rozvodovej reťaze.
11. Tlmič reťaze č.1.
12. Napínacia topánka.
13. Napínač rozvodovej reťaze.
14. Predný kryt motora.
15. Olejová vaňa.
16. Elektrický pohon regulátora časovania ventilov.
17. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.
18. Remenica kľukového hriadeľa.
19. Skrutka remenice kľukového hriadeľa.
20. Remenica vodného čerpadla.
21. Zapaľovacie sviečky.
22. Potrubie na rozprašovanie oleja.
23. Kryt hlavy valcov.
24. Mierka oleja.
Poznámka:
: po každom odstránení diel vymeňte za nový.
: použite špeciálny nástroj alebo prílohy.
: kde aplikovať tmel.
: naneste olej.
1. Skontrolujte, či sú kľúč kľukového hriadeľa a kolík umiestnené podľa obrázka. Ak sa umiestnenie týchto prvkov líši od toho, ktoré je znázornené na obrázku, otočte kľukový hriadeľ a vyvažovací hriadeľ č. 1 tak, aby bol piest prvého valca nastavený do hornej úvrati.
2. Dočasne nainštalujte hnané ozubené koleso olejového čerpadla a naskrutkujte jeho upevňovacie skrutky.
3. Zarovnajte označené články hnacej reťaze olejového čerpadla so značkou zarovnania ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa.
4. Nainštalujte hnaciu reťaz olejového čerpadla s ozubeným kolesom vyvažovacieho hriadeľa v jednej zostave, pričom zarovnajte značky na každom ozubenom kolese s označenými článkami v hnacej reťazi, ako je znázornené.
5. Namontujte nastavovaciu skrutku ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa
6. Nainštalujte napínač reťaze olejového čerpadla.
Pozornosť. V tejto fáze neodstraňujte drôt alebo zvinutý papier vložený do krytu napínača reťaze olejového čerpadla.
7. Upevnite ozubené koleso zotrvačníka pomocou špeciálneho nástroja.
8. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla na 20-30 Nm.
9. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa na 38-46 Nm.
10. Odstráňte drôt alebo zvinutý papier vložený do krytu napínača reťaze olejového čerpadla a napnite hnaciu reťaz. Ak použijete nový napínač reťaze, odstráňte vložený držiak.
11. Namontujte ozubené koleso rozvodového kolesa na kľukový hriadeľ.
12. Uistite sa, že všetky zarovnávacie značky a kľúč kľukového hriadeľa sú umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka:
- Časové značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa na motore SKYACT/VG 2.5 nie sú úplne rovnobežné s horným povrchom hlavy valcov.
- Ak sa zarovnávacie značky nenachádzajú tak, ako je znázornené na obrázku, otočte vačkové hriadele a kľukové hriadele tak, aby bol piest prvého valca v hornej úvrati (TDC).
13. Nainštalujte tlmič hnacej reťaze č.2.
14. Nainštalujte rozvodovú reťaz a zarovnajte značky na ozubených kolesách s označenými článkami reťaze, ako je znázornené.
15. Nainštalujte napínaciu čeľusť.
16. Nainštalujte napínač rozvodovej reťaze.
17. Po inštalácii napínača reťaze odstráňte drôt alebo zvinutý papier vložený do puzdra napínača a napnite hnaciu reťaz. Ak použijete nový napínač reťaze, odstráňte vložený držiak.
18. Namontujte tlmič č. 1 rozvodovej reťaze.
19. Uistite sa, že rozvodová reťaz nemá vôľu a znova skontrolujte umiestnenie zarovnávacích značiek.
20. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky a znova skontrolujte rozvod.
21. Pri novom prednom kryte motora vyčnievajú dva polohovacie kolíky zobrazené na obrázku mimo motora. Preto je potrebné tieto hmoždinky zatĺcť kladivom.
22. Odstráňte olej, nečistoty a zvyšky tmelu z styčných plôch predného krytu motora, hlavy valcov a bloku valcov.
Poznámka: Časové značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa SKYACTIV-G 2,5 nie sú úplne rovnobežné s horným povrchom hlavy valcov.
Poznámka: Pri opätovnom použití montážnych skrutiek predného krytu motora je potrebné odstrániť zvyšnú upevňovaciu hmotu z ich závitov.
Pozornosť.
- Naneste silikónový tmel v rovnomernej, súvislej guľôčke.
- Aby ste zabránili predčasnému vytvrdnutiu silikónového tmelu, nainštalujte predný kryt na motor do 10 minút od nanesenia tmelu. Ihneď utiahnite upevňovacie skrutky.
- Ak je skrutka s vytvrdnutým tmelom dotiahnutá, môže dôjsť k prasknutiu hlavy valcov alebo bloku valcov.
23. Naneste silikónový tmel podľa obrázka.
Hrúbka guľôčok tmelu:
A: 2-6 mm, B: 4-6 mm, C: 4-8 mm
24. Naneste tmel aj na oblasti označené na nasledujúcom obrázku.
Pozornosť. Naneste silikónový tmel tak, aby sa dostal do tesnenia hlavy valcov.
25. Nainštalujte predný kryt na motor.
Poznámka:
- Dočasne nainštalujte vhodnú skrutku do otvoru pre montážnu skrutku automatického napínača, aby ste zabránili vniknutiu tesniacej hmoty do otvoru. Na tento účel použite skrutku M8x1,25 s dĺžkou 40 mm.
- Skrutka č. 10 (nasledujúcej postupnosti uťahovania) musí byť nainštalovaná s novou podložkou.
26. Utiahnite upevňovacie skrutky predného krytu motora v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 20-26 Nm.
Poznámka: po každom odstránení vymeňte diel za nový.
27. Odstráňte skrutku nainštalovanú v otvore pre skrutku automatického napínača.
28. Úplne očistite styčné plochy bloku valcov a olejovej vane od oleja, tesniacej hmoty a iných nečistôt.
29. V prípade opätovného použitia upevňovacích skrutiek olejovej vane z nich odstráňte zvyšky starého tmelu.
30. Naneste silikónový tmel na olejovú vaňu z vnútornej strany otvorov pre skrutky, ako je znázornené. Priemer guľôčky tmelu: 3,0-7,0 mm.
Pozornosť.
- Naneste silikónový tmel v rovnomernej súvislej guľôčke po celom obvode olejovej vane.
- Aby ste zabránili predčasnému vytvrdnutiu silikónového tmelu, nainštalujte predný kryt na motor do 10 minút od nanesenia tmelu. Ihneď utiahnite upevňovacie skrutky.
- Ak je skrutka s vytvrdnutým tmelom dotiahnutá, môže dôjsť k prasknutiu hlavy valcov alebo bloku valcov.
31. Nainštalujte olejovú vaňu na blok valca a nainštalujte dve skrutky zobrazené na obrázku.
32. Utiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 8-11 Nm.
33. Nainštalujte nové O-krúžky do príslušných drážok v prednom kryte motora.
Pozornosť. Aby ste predišli poškodeniu elektrického pohonu fázového regulátora, nevyvíjajte nadmernú silu (100 N (10,2 kgf) alebo viac) do tieňovaných oblastí na obrázku.
Poznámka:
- Excentrický hriadeľ na strane elektrického regulátora fázy sa môže otáčať doľava a doprava.
- Elektrický pohon fázového regulátora môže byť zostavený s pripojovacou drážkou excentrického hriadeľa umiestnenou v ľubovoľnej polohe. To neovplyvňuje výkon motora a nespôsobuje žiadne poškodenie.
34. Pred inštaláciou otočte výstupok konca elektrického pohonu fázového regulátora tak, aby sa zhodoval s pripojovacou drážkou na strane fázového regulátora.
35. Spojte výstupky so spojovacími drážkami elektrického regulátora fázy a pevne nainštalujte elektrický pohon na hlavu valcov. Utiahnite upevňovacie skrutky na 20-26 Nm.
36. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a utiahnite skrutku remenice v dvoch krokoch:
- 1. stupeň: 90-110 Nm.
- Fáza 2: vytiahnite do uhla 55-65°.
37. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla a zaskrutkujte skrutku.
38. Zarovnajte otvor v kladke s otvorom v kryte vodného čerpadla, ako je znázornené.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste pri používaní náradia nepoškodili drážky a povrchy remenice vodného čerpadla, inak môže dôjsť k zvýšenému opotrebovaniu a poškodeniu hnacieho remeňa, cudziemu hluku počas prevádzky, ako aj poškodeniu remenice a hrdze.
39. Vložte vhodnú 70 mm skrutku do otvoru vodného čerpadla, ako je znázornené na obrázku, aby ste zabránili otáčaniu remenice vodného čerpadla. Úplne utiahnite skrutku remenice vodného čerpadla na 8-11 Nm.
40. Odstráňte skrutku vloženú na zaistenie remenice vodného čerpadla proti otáčaniu.
41. Nainštalujte rúrky na rozprašovanie oleja a utiahnite upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Pozornosť.
- Na zaistenie tesnosti krytu hlavy valcov je potrebné dodržať nasledovné:
- Skontrolujte, či je tesnenie krytu hlavy valcov vložené do drážky krytu a nainštalujte kryt hlavy valcov.
- Z kontaktných plôch odstráňte zvyšky oleja, nečistôt a tmelu.
- Aby ste zabránili predčasnému vytvrdnutiu silikónového tmelu, nainštalujte kryt hlavy valcov na motor do 10 minút od nanesenia tmelu a ihneď utiahnite upevňovacie skrutky.
42. Vložte nové tesnenie hlavy valcov do drážky krytu hlavy valcov.
43. Na miesta vyznačené na obrázku naneste silikónový tmel.
44. Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 4,5-7,0 Nm.
45. Následná montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.