1. Mierka oleja.
2. Kryt hlavy valca.
3. Rúrka na rozprašovanie oleja.
4. Zapaľovacie sviečky.
5. Remenica vodného čerpadla.
6. Skrutka remenice kľukového hriadeľa.
7. Remenica kľukového hriadeľa.
8. Elektrický pohon riadenia časovania ventilov.
9. Olejová vaňa.
10. Predný kryt motora.
11. Predné olejové tesnenie.
12. Tlmič hnacej reťaze č.1.
13. Napínač hnacej reťaze.
14. Napínacia topánka.
15. Plynu, distribúcia mechanizmus pohonu reťaze.
16. Stabilizátor reťaze č.2.
17. Ozubené koleso kľukového hriadeľa.
18. Napínač hnacej reťaze olejového čerpadla.
19. Ozubené koleso hriadeľa vyvažovača.
20. Hnacia reťaz olejového čerpadla.
21. Hnané ozubené koleso pohonu olejového čerpadla.
22. Tlmič hnacej reťaze olejového čerpadla.
23. Hnacie ozubené koleso olejového čerpadla. 24. Kľúč.
Poznámka:
: Po každom odstránení diel vymeňte za nový.
: používajte špeciálne nástroje alebo zariadenia.
Pozornosť.
- Ak sa vačkový hriadeľ po odstránení hnacej reťaze otáča, ventily môžu naraziť do koruny piesta s piestom v hornej úvrati a spôsobiť poškodenie motora. Pri otáčaní vačkového hriadeľa s odstránenou hnacou reťazou je potrebné nastaviť všetky piesty motora do strednej polohy.
- Pri otáčaní vačkového hriadeľa pomocou kľúča na šesťhrannej časti sa kľúč môže oprieť o vahadlo a poškodiť ho. Aby ste predišli poškodeniu vahadla pri držaní vačkového hriadeľa šesťhranom, umiestnite kľúč bližšie k zadnej časti motora, ako je znázornené na obrázku, aby ste zachovali bezpečnú vzdialenosť medzi kľúčom a lalokom vačkového hriadeľa.
Poznámka: Šírka šesťhrannej časti vačkového hriadeľa je 22-24 mm.
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora.
3. Odstráňte zapaľovacie cievky/iónové snímače.
4. Odstráňte prednú ochrannú misku č. 2.
5. Odstráňte blatník.
6. Odstráňte hnacie remene príslušenstva.
7. Vypustite motorový olej.
8. Vytiahnite mierku oleja z motora.
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte olejovú rozprašovaciu trubicu z hlavy valca.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste pri používaní náradia nepoškodili drážky a povrchy remenice vodného čerpadla, inak môže dôjsť k zvýšenému opotrebovaniu a poškodeniu hnacieho remeňa, abnormálnemu hluku počas prevádzky, ako aj poškodeniu remenice a hrdze.
11. Zarovnajte otvor v remenici vodného čerpadla s otvorom v telese čerpadla, ako je znázornené na obrázku.
12. Vložte vhodnú skrutku (dĺžka cca 70 mm) do otvoru vodného čerpadla, ako je znázornené na obrázku, aby ste zabránili otáčaniu remenice vodného čerpadla.
13. Odstráňte remenicu vodného čerpadla.
14. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte remenicu vodného čerpadla.
15. Odstráňte skrutku, ktorá blokuje otáčanie kladky.
16. Pomocou špeciálneho zariadenia zaistite ozubené koleso zotrvačníka proti otáčaniu.
17. Odstráňte skrutku remenice kľukového hriadeľa.
18. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte elektrický pohon ovládača časovania ventilov.
20. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte olejovú vaňu, pomocou špeciálneho rezača odrežte tesniacu hmotu medzi panvou a blokom valca.
21. Odstráňte skrutky zaisťujúce predný kryt motora. Pomocou skrutkovača obaleného látkou postupne uvoľňujte tesniacu hmotu a odstráňte predný kryt motora.
 |
 |
Pozornosť.
- Na skrutkovač nevyvíjajte nadmernú silu. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu predného krytu motora.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškriabali alebo nepoškodili kontaktné plochy. V opačnom prípade môže neskôr dôjsť k úniku oleja.
22. Odstráňte vodidlo reťaze č. 1.
23. Pri pohybe vačkového hriadeľa výfuku dopredu a dozadu v smere šípky na obrázku pomocou kľúča nainštalovaného na šesťhrannej časti stlačte skrutkovačom dosku napínania hnacej reťaze a uvoľnite zámok piestu.
 |
 |
Poznámka: Keď sa vačkový hriadeľ výfuku pohybuje tam a späť, rozvodová reťaz tlačí piest do napínača, čo umožňuje ľahší pohyb dosky.
24. Pomaly stláčajte piest v smere šípky na obrázku s platňou stlačenou nadol.
25. Odstráňte skrutkovač z dosky a pokračujte v stláčaní piestu.
26. Postupne uvoľňujte silu z piestu a posúvajte ho tam a späť o 2-3 mm.
27. Vložte drôt s priemerom približne 1,5 mm alebo zvinutý papier do rúrky do otvoru v doštičke a tele napínača, aby ste platňu zafixovali a zaistili piest.
28. Odstráňte napínač reťaze a čeľusť napínača.
29. Odstráňte rozvodovú reťaz.
30. Odstráňte tlmič č. 2 rozvodovej reťaze.
31. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
32. Uvoľnite inštalačné skrutky vyvažovacieho hriadeľa a ozubených kolies olejového čerpadla.
Poznámka: V tejto fáze stačí povoliť montážne skrutky, nie ich úplne odstrániť. Skrutky sa odstránia po odstránení napínača hnacej reťaze olejového čerpadla.
33. Nainštalujte skrutkovač obalený látkou do medzery medzi ozubeným kolesom olejového čerpadla a hnacou reťazou, ako je znázornené na obrázku.
34. Posunutím skrutkovača v smere šípky na obrázku pritlačte hnaciu reťaz olejového čerpadla proti napínaču a stlačte piest napínača.
35. So stlačeným piestom vložte drôt s priemerom približne 1,4 mm alebo zrolovaný papier do otvoru v kryte napínača reťaze olejového čerpadla.
Poznámka: Drôt alebo zložený papier bude držať piest a uvoľní napätie z hnacej reťaze.
36. Odstráňte napínač hnacej reťaze olejového čerpadla.
37. Odstráňte hnaciu reťaz olejového čerpadla s ozubeným kolesom vyvažovacieho hriadeľa ako jeden celok.
38. Odstráňte ozubené koleso olejového čerpadla.
39. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte vodidlo hnacej reťaze olejového čerpadla.
40. Odstráňte hnacie ozubené koleso olejového čerpadla z kľukového hriadeľa.
41. Vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.