MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda6 GG (2002-2008)

Všeobecné informácie o airbagoch (Mazda 6 GG)

  • Hlavná
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Manuálny
  • Bezpečnostné systémy
  • Všeobecné informácie o airbagoch
0
Doplnkový zadržiavací systém (SRS) zahŕňa dva hlavné podsystémy:
  • systém airbagov s generátormi plynu;
  • elektrický systém s otrasovými snímačmi a modulom na diagnostiku porúch.

Kreslenie. 1,147. Systém Mazda 6 SRS: 1 – snímač bočného nárazu; 2 – generátor plynu a airbag; 3 –…

Kreslenie. 1,147. Systém Mazda 6 SRS: 1 – snímač bočného nárazu; 2 – generátor plynu a airbag; 3 – otrasové senzory a diagnostický modul (SAS); 4 – otrasové senzory a diagnostický modul (SAS); 5 – snímač bočného nárazu; 6 – generátor plynu a airbag


Airbagy sú na vozidle inštalované na týchto miestach: v náboji volantu, v prednom paneli (na pravej strane), na operadlách predných sedadiel (zo strany dverí), v A-stĺpikoch a C-stĺpikoch, ako aj po hrane stropu nad otvormi bočných dverí. Airbagy a hlavové airbagy sa inštalujú diskrétne a nie sú viditeľné, kým sa neaktivujú (ryža. 1,147).

Systémy predných a bočných airbagov obsahujú až 6 nafukovacích prvkov (umiestnenie airbagov vo vozidle je označené značkami "SRS AIRBAG"). Airbagy sú umiestnené na nasledujúcich miestach:
  • v náboji volantu (airbag vodiča);
  • na prednom paneli vpravo pred sedadlom spolujazdca (airbag predného spolujazdca);
  • v operadlách predných sedadiel na vonkajšej strane (bočné airbagy);
  • v predných a zadných stĺpikoch, ako aj pod stropom nad otvormi bočných dverí (nafukovacie závesy).

Doplnkové zadržiavacie systémy fungujú nezávisle od seba v závislosti od typu kolízie spôsobenej nehodou. Ak je vaše vozidlo vybavené bočnými airbagmi a hlavovými airbagmi, tieto prvky sa pri tej istej nehode zvyčajne neaktivujú na oboch stranách vozidla, pretože vozidlo nie je často vystavené súčasným nárazom na oboch stranách. Bočné airbagy a hlavové airbagy sa zvyčajne pri tej istej nehode neaktivujú súčasne s prednými airbagmi. Výnimkou sú dopravné nehody, pri ktorých je auto vystavené čelnému aj bočnému nárazu.



Systémy airbagov sú určené len na poskytovanie dodatočnej pasívnej ochrany vodiča a spolujazdca (pre určité typy kolízií vozidiel), ako aj cestujúci sediaci na krajných sedadlách na zadnom sedadle (len v prípade bočných nárazov vozidla). Preto, keď je vozidlo v pohybe, vodič a všetci cestujúci musia mať vždy zapnuté bezpečnostné pásy.

Ak nechcete upevnite svoj bezpečnostný pás, potom v prípade dopravnej nehody, airbagy nebude môcť poskytnúť účinnú ochranu. A upevnené bezpečnostný pás poskytuje nasledovné:
  • zabraňuje vodičovi alebo spolujazdcovi, aby sa náhle vrhli dopredu do nafukovacieho airbagu;
  • znižuje pravdepodobnosť zranenia pri nehodách, pri ktorých airbagy nie sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali, ako sú prevrátenie a nárazy zozadu;
  • znižuje pravdepodobnosť zranenia pri čelnom a bočnom náraze vozidla, ktorého sila nestačí na spustenie airbagov;
  • znižuje pravdepodobnosť vypadnutia z auta;
  • znižuje pravdepodobnosť poranenia dolnej časti trupu a nôh pri dopravnej nehode (airbagy nie sú určené na ochranu týchto častí tela);
  • udržuje vodiča v polohe, ktorá umožňuje lepšiu kontrolu nad pohybom vozidla.

Ak výška dieťaťa neumožňuje použitie bezpečnostného pásu, dieťa musí byť usadené a bezpečne zaistené v detskom zádržnom systéme.

Starostlivo vyberte detskú sedačku, ktorá vyhovuje vášmu dieťaťu. Pri inštalácii postupujte podľa pokynov uvedených v tejto príručke a v pokynoch výrobcu detského zadržiavacieho systému.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda6 GG » Bezpečnostné systémy
Ďalšie

Inštalácia detských zádržných systémov so štandardným upevnením ISOFIX
Inštalácia detských zadržiavacích systémov
Miesta inštalácie detských zadržiavacích systémov
Bezpečnosť detí
Indikátor poruchy systému airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov
Spínač airbagu predného spolujazdca
Deaktivácia airbagov predného spolujazdca
Uvedenie airbagov predného spolujazdca do prevádzky
Fungovanie airbagov
Podmienky nasadenia airbagov
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 26 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Nastavenie sedadla
  • Bezpečnostné systémy
  • Jazda a prevádzka
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motorov
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a náboje
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Stierače a ostrekovače skla
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐