- система с въздушни възглавници с газови генератори;
- електрическа система с шокови сензори и модул за диагностика на повреди.
Фиг. 1,147. Mazda 6 SRS система: 1 – сензор за страничен удар; 2 – газов генератор и въздушна възглавница; 3 – шокови сензори и диагностичен модул (SAS); 4 – шокови сензори и диагностичен модул (SAS); 5 – сензор за страничен удар; 6 – газов генератор и въздушна възглавница
Въздушните възглавници са монтирани на автомобила на следните места: в главината на волана, в предния панел (от дясната страна), в облегалките на предните седалки (от страната на вратата), в А- и С-колоните, както и по ръба на тавана над отворите на страничните врати. Въздушните възглавници и въздушните завеси се монтират дискретно и не се виждат, докато не бъдат отворени (фиг. 1,147).
Системите на предните и страничните въздушни възглавници включват до 6 надуваеми елемента (разположението на въздушните възглавници в автомобила е обозначено с маркировки "SRS AIRBAG"). Въздушните възглавници са разположени на следните места:
- в главината на волана (въздушна възглавница за водача);
- в предния панел вдясно пред пътническата седалка (въздушна възглавница за предния пътник);
- в облегалките на предните седалки от външната страна (странични въздушни възглавници);
- в предните и задните колони, както и под тавана над отворите на страничните врати (надуваеми завеси).
Допълнителните системи за обезопасяване работят независимо една от друга в зависимост от вида на сблъсъка, включен в произшествието. Ако вашето превозно средство е оборудвано със странични въздушни възглавници и въздушни завеси, тези елементи обикновено не се разгръщат от двете страни на превозното средство при една и съща катастрофа, тъй като превозното средство не е често обект на едновременни удари от двете страни. Обикновено страничните въздушни възглавници и въздушните завеси не се задействат едновременно с предните въздушни възглавници при същия инцидент. Изключение правят пътнотранспортните произшествия, при които автомобилът е подложен както на челен, така и на страничен удар.
Системите на въздушните възглавници са предназначени само за осигуряване на допълнителна пасивна защита за водача и пътника отпред (за определени видове сблъсъци на превозни средства), както и пътниците, седящи на крайните седалки на задната седалка (само при странични удари на автомобила). Следователно, докато автомобилът се движи, водачът и всички пътници трябва винаги да носят предпазни колани.
Ако не поставите предпазния колан, въздушните възглавници няма да осигурят ефективна защита в случай на инцидент. Закопчаният предпазен колан гарантира следното:
- предотвратява внезапно изхвърляне на водача или пътника напред в надуващата се въздушна възглавница;
- намалява вероятността от нараняване при пътно-транспортни произшествия, при които задействането на възглавници не са предвидени, например при преобръщане на автомобила при удар на автомобила отзад;
- намалява вероятността от нараняване при челен и страничен сблъсък на автомобила, чиято сила е недостатъчна за задействане на въздушните възглавници;
- намалява вероятността от падане от колата;
- намалява вероятността от нараняване на долната част на торса и краката при пътнотранспортно произшествие (въздушните възглавници не са предназначени да предпазват тези части на тялото);
- поддържа водача в позиция, позволяваща по-добър контрол върху движението на автомобила.
Ако ръстът на детето не позволява използването на предпазен колан, детето трябва да бъде седнало и здраво закрепено в детска предпазна система.
Внимателно изберете детска система за обезопасяване, която е подходяща за вашето дете. Когато инсталирате, следвайте инструкциите, дадени в тази книга и в инструкциите на производителя на детската предпазна система.