- система за въздушни възглавници с газогенератори;
- Електрическа система със сензори за удар и модул за диагностика на неизправности.
Фиг. 1,147. Mazda 6 SRS система: 1 – сензор за страничен удар; 2 - газогенератор и въздушна възглавница; 3 – сензори за удар и модул за диагностика (SAS); 4 – датчици за удар и модул за диагностика (SAS); 5 - сензор за страничен удар; 6 - газогенератор и въздушна възглавница
Въздушните възглавници са монтирани на автомобила на следните места: в главината на волана, в предния панел (от дясната страна), в гърбовете на предните седалки (отстрани на вратите), в предните и задните колони на корпуса, а също и по ръба на тавана над отворите на страничните врати. Въздушните възглавници и надуваеми завеси се монтират дискретно и не се виждат до момента на работа (фиг. 1.147).
Системите за предни и странични въздушни възглавници включват до 6 въздушни възглавници (местоположението на въздушните възглавници в автомобила е обозначено с маркировката "SRS AIRBAG"). Въздушните възглавници са разположени на следните места:
- в главината на волана (въздушна възглавница на водача);
- в предния панел вдясно пред пътническата седалка (въздушна възглавница за предния пътник);
- в облегалките на предните седалки отвън (странични въздушни възглавници);
- в A-колоните, C-колоните и под тавана над страничните отвори на вратите (надуваеми завеси).
Допълнителните системи за пасивна безопасност работят независимо една от друга, в зависимост от вида на сблъсъка при пътнотранспортно произшествие. Ако вашият автомобил е оборудван със странични въздушни възглавници и въздушни възглавници-завеси, тези елементи обикновено няма да се задействат от двете страни на превозното средство при една и съща катастрофа, тъй като превозното средство не е често подложено на едновременни удари от двете страни. Обикновено страничните въздушни възглавници и въздушните завеси не се разгръщат едновременно с предните въздушни възглавници при същия инцидент. Изключение правят пътнотранспортните произшествия, при които автомобилът е подложен както на челен, така и на страничен удар.
Системите за въздушни възглавници са предназначени само за осигуряване на допълнителна пасивна защита на водача и пътника отпред (при определени видове сблъсъци с превозни средства), както и на пътниците, седнали на външните седалки на задната седалка (само при странични удари на автомобила). Поради това водачът и всички пътници трябва винаги да закопчават коланите си по време на движение.
Ако не закопчаете предпазния колан, въздушните възглавници няма да осигурят ефективна защита в случай на инцидент. Закопчаният предпазен колан осигурява следното:
- не позволява на водача или пътника да скочи напред в надуваща се въздушна възглавница;
- Намалява вероятността от нараняване при катастрофи, при които въздушните възглавници не са предназначени за разгръщане, като например преобръщания и сблъсъци отзад
- намалява вероятността от нараняване при челен и страничен сблъсък на автомобила, чиято сила е недостатъчна за разгръщане на въздушните възглавници;
- намалява вероятността от падане от колата;
- намалява вероятността от нараняване на долната част на торса и краката при пътнотранспортно произшествие (въздушните възглавници не са предназначени да защитават тези части на тялото);
- задържа водача в позиция, която позволява по-добър контрол върху превозното средство.
Ако височината на детето не позволява използването на предпазен колан, тогава детето трябва да бъде седнало и здраво закрепено в детска седалка.
Внимателно изберете детската седалка, която пасва на вашето дете. Следвайте инструкциите в тази книга и инструкциите на производителя на системата за обезопасяване на деца за монтаж.