MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
CX-5 KE (2012-2017)

Під час руху (Mazda CX-5 KE)

  • Головна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Під час руху
0
Зміст: Ривки автомобіля під час руху ⇓ Ривки автомобіля при гальмуванні ⇓
1. Під час руху необхідно завжди звертати увагу на щиток приладів та сигналізатори.

2. Необхідно звертати увагу на поведінку автомобіля під час руху по прямій, у поворотах, при прискоренні та при гальмуванні. Оскільки більшість серйозних порушень та несправностей (які неможливо визначити на автомобілі, що стоїть, або під час початку руху), проявляють себе лише під час руху. Наслідком порушень у роботі трансмісії можуть бути ривки при русі автомобіля, а порушення в налаштуваннях або несправності ходової частини виявляються у вигляді стуків та погіршення керованості автомобіля.

Ривки автомобіля під час руху



1. Порушення у роботі паливної системи (див. розділ "Система живлення").

2. Порушення у роботі системи запалення (див. розділ "Електроустаткування двигуна").

3. Підсмоктування повітря в системі впуску двигуна. При цьому під час виникнення ривків відбувається різке падіння потужності двигуна, відсутність тяги (див. розділ "Система впуску та випуску").

4. Порушення у роботі електронної системи управління трансмісією (автомобілі з автоматичною коробкою передач). Необхідно звернутися на СТО для діагностики системи.

5. Порушення у роботі електронної системи управління двигуном. Потрібно звернутися на СТО для діагностики системи.

Ривки автомобіля при гальмуванні



1. У цьому випадку причиною може бути короблення гальмівних дисків. Тому необхідно якнайшвидше звернутися на СТО, для ремонту.

Примітка:
  • У більшості випадків на СТО запропонують два варіанти усунення несправності, а саме:
  • Проточка з подальшим шліфуванням гальмівних дисків/гальмівних барабанів до ремонтного розміру.
  • Повна заміна гальмівного диска.
  • Перший варіант вирішення проблеми менш дорогий, але є один істотний недолік - колодки гальмівних механізмів і гальмівний диск повинні притертися, а це займе певний проміжок часу, протягом якого при гальмуванні відчуватимуться невеликі ривки.
  • Другий варіант виключає недолік першого, але він дорожчий.


2. Погана затягування болтів/гайок кріплення коліс.



(Вихідний текст можна знайти на: Mazbook.ru)

3. Попадання бруду чи намерзання льоду на гальмівних механізмах автомобіля. У разі намерзання необхідно, рухаючись на невеликій швидкості, кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб прогріти гальмівні механізми.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
CX-5 KE » Посібник з експлуатації
Наступні

Початок руху
Запуск двигуна
Перевірки на автомобілі до початку руху
Визначення несправностей двигуна за станом свічок запалювання
Діагностика та очищення паливних форсунок
Таблиця причин порушень у роботі автомобіля
Види зносу протекторів шин
Перевірка олії
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
P. Схема програмного регулятора швидкості руху Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Система контролю та регулювання швидкості руху Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Система управління освітленням під час руху автомобіля Mazda3 BK (2003-2009)
Робота фар під час руху автомобіля Mazda6 GG (2002-2008)
Несправності двигуна під час руху Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 34 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Бензинові двигуни 2.5 л
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система керування
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Системи безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐