Зняття та встановлення датчика положення розподільчого валу
Увага. Наявність сторонніх частинок (наприклад, сталевої тирси) на датчику положення розподільного валу призводить до порушення роботи датчика, оскільки створюються сторонні завихрення, що негативно впливає на систему керування двигуном. Переконатись у відсутності сторонніх частинок на датчику положення розподільчого валу.
Датчик положення впускного розподільного валу
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть декоративну кришку двигуна.
3. Зняти впускний колектор.
4. Від'єднати роз'єм датчика положення впускного розподільчого валу.
Примітка:замінювати деталь новою після кожного зняття.
5. Зняти датчик положення впускного розподільчого валу.
6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Датчик положення випускного розподільчого валу
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть декоративну кришку двигуна.
3. Від'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу.
Примітка:замінювати деталь новою після кожного зняття.
4. Зняти датчик положення розподільного валу.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка датчика положення розподільного валу
Візуальна перевірка
Увага! Наявність сторонніх частинок (наприклад, сталевої тирси) на датчику положення розподільного валу призводить до порушення роботи датчика, оскільки створюються сторонні завихрення, що негативно впливає на систему керування двигуном. Переконатись у відсутності сторонніх частинок на датчику положення розподільчого валу.
1. Зняти датчик положення розподільчого валу.
2. Переконатися у відсутності металевої тирси на датчику. У разі виявлення тирси на датчику видалити їх.
Перевірка напруги
1. Запустити двигун на неодружених оборотах.
2. За допомогою осцилографа виміряти вихідну напругу датчика положення розподільчого валу. Якщо отримані значення не відповідають нормі, замінити датчик положення колінчастого валу.
 |
 |
Примітка: *вихідна напруга змінюється залежно від частоти обертання колінчастого валу.