MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
CX-5 KE (2012-2017)

Датчик струму (Mazda CX-5 KE)

  • Головна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Силовий агрегат
  • Система керування
  • Датчик струму
0
Зміст: Зняття та встановлення датчика струму ⇓ Перевірка датчика струму ⇓

Зняття та встановлення датчика струму



Увага! Перед від'єднанням від'ємного дроту акумулятора необхідно від'єднати роз'єм датчика струму. Якщо спочатку від'єднати негативний провід акумулятора, блок керування двигуном помилково визначить сигнал від датчика струму, що негативно позначиться на системі керування двигуном.


1. Від'єднайте роз'єм датчика струму.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зняти датчик струму.

3. Зняти датчик струму.


4. Встановіть датчик струму.

5. Підключити роз'єм датчика струму.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

Перевірка датчика струму



Перевірка наявності кодів несправностей



1. Підключити прилад M-MDS до діагностичного роз'єму DLC-2.

2. Виконайте перевірку кодів несправностей за допомогою M-MDS. У разі виявлення коду несправності, пов'язаного з датчиком струму, усунути несправність.

Візуальна перевірка датчика струму



1. Від'єднайте роз'єм датчика струму.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зняти датчик струму.

4. Переконатися у відсутності пошкоджень датчика струму, а також у відсутності корозії та пошкоджень роз'єму. При виявленні будь-яких дефектів замінити датчик струму на новий.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
CX-5 KE » Система керування
Наступні

Датчик детонації
Зняття та встановлення датчика положення розподільчого валу
Датчик положення колінчастого валу
Датчик паливоповітряної суміші
Датчик тиску палива
Датчик ходу зчеплення
Датчик вакуумного підсилювача гальм
Іонний датчик
Спеціальний інструмент та пристрої
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Перевірка вимикача на пропускання струму Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Датчик дроселя (EGI) — перевірка та регулювання Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Датчик освітленості Mazda3 BK (2003-2009)
Датчик освітленості Mazda6 GG (2002-2008)
Підключення додаткових споживачів струму Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 49 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Бензинові двигуни 2.5 л
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система керування
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Системи безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐