Перевірка технічного стану
Настановні зазори, граничні розміри зносу та ремонтні розміри деталей наведені у підрозділі "Детальні технічні характеристики".
У жодному разі не зачищайте привалювальні поверхні литих деталей. Застосовуйте розчинники для очищення деталей.
Розбирання та складання шатунно-поршневої групи
Зніміть поршневі кільця.
Покладіть поршень в опору з циліндричною виїмкою і за допомогою оправки випресуйте палець.
Складання поршнів з шатунами виконуйте за допомогою пристосування 49 8134 040, що включає оправлення 48 8134 042.
З'єднуйте поршень з шатуном так, щоб мітка або стрілка на внутрішній поверхні поршневого пальця була спрямована у бік, протилежний мастильному отвору на стрижні шатуна.
Для з'єднання поршня з шатуном виконайте такі операції:
- змастіть поршневий палець моторним маслом;
- надягніть палець на оправку 49 8134 042;
- за допомогою преса проштовхніть поршневий палець в отвір поршня і у верхню головку шатуна так, щоб напрямна 49 8134 044 уперлася в опору 49 8134 041 пристосування.
Змастіть моторним маслом канавки на поршні та поршневі кільця та встановіть кільця на поршень. Розставте у своїй стики кілець, як показано малюнку. Компресійні кільця встановлюйте мітками догори.
За допомогою пристосування для стискання поршневих кілець вставте в циліндри поршні з шатунами, стежачи за тим, щоб позначки "F" на поршнях були спрямовані у бік приводу розподільного валу. Встановіть вкладки в шатуни та кришки шатунів. Встановіть шатуни та кришки шатунів на шийки колінчастого валу, затягніть шатунні болти. Кришки шатунів необхідно встановлювати так, щоб мітка на кришці була проти мітки на нижній головці шатуна.
Надалі збирайте двигун, виконуючи операції розбирання в послідовності, зворотному розбиранні, з урахуванням наступного:
(Стаття спирається на дані сайту: «MAZBOOK»)
- змастіть моторним маслом вкладиші корінних підшипників і завзяті півкільця;
- упорні півкільця повинні бути звернені канавками у бік упорних поверхонь колінчастого валу;
- перевірте та при необхідності відрегулюйте осьовий вільний хід колінчастого валу;
- переконайтеся у вільному обертанні колінчастого валу;
- встановіть новий масляний фільтр.
