Перевірка
1. Відпустити ручне гальмо.
2. Підняти задню частину автомобіля.
3. Перевірити люфт підшипника маточини відтягуючи та натискаючи колесо на передній та задній сторонах. Не повинно бути відчутного люфту.
4. Повернути колесо рукою. Підшипник повинен обертатися легко та рівномірно, при цьому не повинно бути чутно шуму від обертання.
5. У майстернях осьовий люфт вимірюється за допомогою стрілочного індикатора при знятому задньому колесі на гальмівному барабані. Підшипник не повинен мати люфт більше ніж 0,05 мм, інакше його необхідно відрегулювати або замінити.