Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
1. При необхідності зняти бічну оббивку в салоні, щоб дістатися верхніх болтів амортизаційної стійки.
2. Послабити гайки коліс автомобіля, що стоїть на землі.
3. Змінити положення диска колеса щодо маточини, щоб відбалансоване колесо можна було встановити в попереднє положення.
4. Підняти задню частину автомобіля.
5. Зняти колесо.
6. Тільки повний привід: Відкрутити болт "А", яким закріплений подовжній важіль на балці підвіски. Потім послабити болт "В", не відгвинчуючи. Якщо є, додатково викрутити повітряний шланг системи регулювання висоти дорожнього просвіту на амортизаторі зверху.
7. Зняти скобу "1" і звільнити гальмівний шланг із тримача на амортизаційній стійці.
Увага! Не відкручувати гальмівний шланг.
8. Підперти балку підвіски опорою або гідравлічним підйомником, щоб вона не впала вниз при ослабленні амортизаційної стійки.
9. Відкрутити 2 гайки "2" амортизаційної стійки на балці підвіски, зняти болти "3".
10. Відкрутити 2 гайки на верхній опорі амортизаційної стійки та вийняти амортизаційну стійку "5".
11. При необхідності розібрати амортизаційну стійку, див Розбирання задньої амортизаційної стійки/зняття та встановлення амортизатора/гвинтової пружини.
Встановлення
1. Вставити амортизаційну стійку, затягнути 2 верхні гайки із зусиллям 30 Нм.
2. Вставити 2 болти амортизаційної стійки на балці спереду назад, затягнути гайки із зусиллям 110 Нм.
3. Прибрати з-під балки підйомник.
4. Зміцнити на амортизаційній стійці гальмівний шланг.
5. Тільки повний привід: Затягнути болти "А" та "В" із зусиллям 70 Нм. За наявності системи регулювання висоти дорожнього просвіту пригвинтити повітряний шланг зверху на амортизаторі із зусиллям 20 Нм.
6. Пригвинтити колесо, враховуючи мітку на маточці. Опустити автомобіль і затягнути гайки коліс хрест-навхрест із зусиллям 100 Нм.
7. Якщо знято, встановити внутрішню оббивку над амортизаційною стійкою.
8. Здійснити вимірювання кутів установки коліс.