Povlačenje
1. Ako je potrebno, uklonite bočne presvlake u kabini kako biste došli do gornjih vijaka amortizera.
2. Otpustite matice kotača automobila koji stoji na tlu.
3. Promijenite položaj diska kotača u odnosu na glavčinu tako da se balansirani kotač može postaviti u prethodni položaj.
4. Podignite stražnji dio automobila.
5. Skinite kotač.
6. Samo pogon na sva četiri kotača: Odvrnite vijak -A- koji pričvršćuje stražnji krak za gredu ovjesa. Zatim otpustite vijak -B- bez odvrtanja. Ako postoji, dodatno odvrnite crijevo za zrak za podešavanje visine vožnje na amortizeru odozgo.
7. Uklonite držač -1- i oslobodite kočiono crijevo iz držača na opružnom podupiraču.
Pažnja! Nemojte odvrtati crijevo kočnice.
8. Poduprite gredu ovjesa pomoću nosača ili hidrauličkog podizača tako da ne padne kada se ovjesni podupirač olabavi.
9. Odvijte 2 matice -2- ovjesnog podupirača na nosaču ovjesa, uklonite vijke -3-.
10. Odvijte 2 matice na gornjem nosaču amortizera i uklonite amortizer -5-.
11. Ako je potrebno, rastavite amortizer, pogledajte Poglavlje Demontaža stražnjeg ovjesa / skidanje i montaža amortizera / zavojna opruga.
Montaža
1. Umetnite amortizer, zategnite 2 gornje matice na 30 Nm.
2. Umetnite 2 vijka amortizera na gredu od naprijed prema natrag, zategnite matice momentom od 110 Nm.
3. Uklonite dizalicu ispod grede.
4. Pričvrstite kočiono crijevo na amortizer.
5. Samo pogon na sva četiri kotača: Zategnite vijke -A- i -B- na 70 Nm. Ako je opremljen podešavanjem visine vožnje, zavrnite crijevo za zrak na vrhu amortizera zakretnim momentom od 20 Nm.
6. Pričvrstite kotač, vodeći računa o oznaci na glavčini. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno na 100 Nm.
7. Ako je uklonjen, postavite unutarnju oblogu preko amortizera.
8. Izmjerite kutove poravnanja kotača.