Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Uklanjanje
1. Ako je potrebno, uklonite bočnu oblogu u putničkom prostoru kako biste došli do gornjih vijaka amortizera.
2. Otpustite matice kotača automobila koji stoji na tlu.
3. Promijenite položaj diska kotača u odnosu na glavčinu tako da se balansirani kotač može postaviti u prethodni položaj.
4. Podignite stražnji dio automobila.
5. Skinite kotač.
6. Samo pogon na sva četiri kotača: Odvrnite vijak "A" koji pričvršćuje stražnji krak za gredu ovjesa. Zatim otpustite vijak "B" bez odvrtanja. Ako je u opremi, dodatno odvrnite zračno crijevo za kontrolu visine vožnje na vrhu amortizera.
7. Uklonite držač "1" i oslobodite kočiono crijevo iz držača na podupiraču amortizera.
Pažnja! Nemojte odvrtati crijevo kočnice.
8. Poduprite gredu ovjesa pomoću potpore ili hidrauličkog podizača tako da ne padne kada se amortizer olabavi.
9. Odvijte 2 matice "2" amortizera na nosaču ovjesa, uklonite vijke "3".
10. Odvijte 2 matice na gornjem nosaču amortizera i uklonite amortizer "5".
11. Ako je potrebno, rastavite oprugu amortizera, pogledajte Poglavlje Demontaža stražnjeg amortizera/uklanjanje i ugradnja amortizera/zavojne opruge.
Montaža
1. Umetnite podupirač amortizera, čvrsto zategnite 2 gornje matice 30 Nm.
2. Umetnite 2 vijka amortizera na gredu od naprijed prema natrag, čvrsto zategnite matice 110 Nm.
Informacije kopirane s portala mazbook.ru
3. Uklonite dizalicu ispod grede.
4. Spojite crijevo kočnice na podupirač amortizera.
5. Samo pogon na sve kotače: Čvrsto zategnite vijke "A" i "B" 70 Nm. Ako je opremljen sustavom za podešavanje visine vožnje, čvrsto zavrnite crijevo za zrak na vrh amortizera 20 Nm.
6. Pričvrstite kotač, vodeći računa o oznaci na glavčini. Spustite vozilo i zategnite matice kotača u križnom uzorku 100 Nm.
7. Ako je uklonjen, postavite unutarnju oblogu preko amortizera.
8. Izmjerite kutove poravnanja kotača.