Automobili do 9/89, br. i modeli "karavan" (nije pogon na sve kotače)
Kavezi dvokomponentnog ležaja kotača na automobilima do 9/89, br. nalazi se u bubnju kočnice, kod vozila sa stražnjim disk kočnicama - u kočionom disku. Nakon svake ugradnje, zračnost ležaja mora se podesiti pomoću matice.
Povlačenje
1. Uklonite kočioni bubanj ili kočni disk, pogledajte Poglavlje Kočioni sustav.
Pažnja! Matica glavčine na lijevoj strani automobila ima lijevi navoj, da biste je olabavili, okrenite je udesno (u smjeru kazaljke na satu).
2. Uklonite labave dijelove ležaja.
3. Obrišite i pregledajte prstenove ležajeva. Ako postoje nedostaci ili vidljiva istrošenost, potrebno je zamijeniti cijeli ležaj. Nemojte rastavljati ležaj ako nije potrebno.
4. Uklonite žlijezdu.
5. Izbijte obje vanjske kopče mjedenom šipkom. U isto vrijeme, premjestite šipku oko opsega na različita mjesta kako biste izbjegli izobličenje kopči.
Pažnja! Nemojte koristiti čeličnu šipku kako se na stezaljkama ne bi stvorile brazde.
6. U slučaju istrošenosti, uklonite unutarnji prsten ležaja sa osovinice standardnim izvlakačem.
Montaža
1. Uvijek zamijenite ležaj kotača u kompletu (unutarnji i vanjski prsten kao i element kotrljanja), čak i ako je oštećen samo jedan klip.
2. Vizualno provjerite ima li igla oštećena i istrošena, po potrebi zamijenite.
3. Čekićem i mjedenom šipkom ravnomjerno zakucajte prstenove ležaja -C- dok se ne zaustavi. Bolje je koristiti stacionarnu prešu, ako je dostupna, s trnom odgovarajućeg promjera.
4. Konusni valjkasti ležaj napunite mašću (litij).
5. Umetnite unutarnji ležaj.
5. Ravnomjerno pritisnite novu uljnu brtvu pomoću ravne ploče, nemojte udarati uljnu brtvu izravno čekićem.
6. Premažite brtvenicu mašću.
7. Ugradite kočioni bubanj ili kočni disk i istovremeno umetnite vanjski konusni valjkasti ležaj, pogledajte poglavlje Kočioni sustav.
8. Podesite zračnost ležaja glavčine.
9. Zavrnite kotač, uzimajući u obzir oznaku na glavčini. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno na 100 Nm.