Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Samochody do roku modelowego 9/89 i modele "kombi" (nie na wszystkie koła)
Dwuskładnikowe bieżnie łożysk kół w samochodach do modelu 9/89. umieszczony w bębnie hamulcowym, w pojazdach z tylnymi hamulcami tarczowymi - w tarczy hamulcowej. Po każdym montażu należy wyregulować luz łożyska za pomocą nakrętki.
Wyjmowanie
1. Zdemontuj bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową, patrz rozdział Układ hamulcowy.
Uwaga! Nakrętka piasty po lewej stronie samochodu ma gwint lewy i należy ją obrócić w prawo, aby ją poluzować (zgodnie ze wskazówkami zegara).
2. Usuń uwolnione części łożyska.
3. Wytrzyj i sprawdź bieżnie łożysk. Jeżeli występują jakiekolwiek defekty lub widoczne zużycie, należy wymienić całe łożysko. Nie demontuj łożyska, jeśli nie jest to konieczne.
4. Wymontuj uszczelkę olejową.

5. Wybij obie bieżnie zewnętrzne mosiężnym prętem. Jednocześnie przesuwaj pręt po obwodzie w różne miejsca, aby uniknąć zniekształcenia zacisków.
Uwaga! Nie używaj stalowego pręta, aby zapobiec tworzeniu się zadziorów na zaciskach.
6. W przypadku zużycia zdjąć bieżnię wewnętrzną łożyska z czopa za pomocą standardowego ściągacza.
Instalacja
1. Zawsze wymieniaj całe łożysko koła (bieżnia wewnętrzna i zewnętrzna oraz element toczny), nawet jeśli uszkodzony jest tylko jeden klips.
2. Sprawdź wzrokowo czop pod kątem uszkodzeń i zużycia, w razie potrzeby wymień.

3. Wbij równomiernie bieżnie łożyska "C" za pomocą młotka i mosiężnego pręta, aż się zatrzymają. Lepiej jest zastosować prasę stacjonarną, jeśli jest dostępna, z trzpieniem o odpowiedniej średnicy.
4. Napełnij łożysko stożkowe smarem (litem).
5. Włóż łożysko wewnętrzne.

5. Dociśnij równomiernie nowy uszczelnić za pomocą płaskiej płytki; nie uderzać uszczelki bezpośrednio młotkiem.
6. Pokryj uszczelkę olejową smarem.
7. Zamontować bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową, a także włożyć zewnętrzne łożysko stożkowe, patrz rozdział Układ hamulcowy.
8. Wyreguluj luz łożyska koła.
9. Przykręcić koło, uwzględniając oznaczenie na piaście. Opuść pojazd i dokręć nakrętki kół na krzyż 100 Nm.
