Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Autá až 9/89 problém a "kombi" modely (nie pohon všetkých kolies)
Dvojzložkové ložisko kolesa na autách do modelu 9/89. umiestnené v brzdovom bubne, na vozidlách so zadnými kotúčovými brzdami - v brzdovom kotúči. Po každej montáži je potrebné nastaviť vôľu ložiska maticou.
Odstránenie
1. Demontujte brzdový bubon alebo brzdový kotúč, pozri kapitolu Brzdový systém.
Pozor! Matica náboja na ľavej strane auta má ľavý závit a na uvoľnenie sa musí otáčať doprava (v smere hodinových ručičiek).
2. Odstráňte uvoľnené časti ložiska.
3. Utrite a skontrolujte ložiskové krúžky. Ak sa vyskytnú nejaké chyby alebo viditeľné opotrebovanie, je potrebné vymeniť celé ložisko. Ložisko nerozoberajte, pokiaľ to nie je nevyhnutné.
4. Odstráňte olejové tesnenie.
5. Mosadznou tyčou vyrazte obe vonkajšie drážky. Zároveň posúvajte tyč po obvode na rôzne miesta, aby nedošlo k skresleniu klipov.
Pozor! Nepoužívajte oceľovú tyč, aby sa na klipoch nevytvorili otrepy.
6. V prípade opotrebovania odstráňte vnútorný krúžok ložiska z čapu pomocou štandardného sťahováka.
Inštalácia
1. Vždy vymeňte celé ložisko kolesa (vnútorný a vonkajší obeh a valivý prvok), aj keď je poškodený iba jeden klip.
2. Vizuálne skontrolujte čap, či nie je poškodený a opotrebovaný, v prípade potreby ho vymeňte.
3. Pomocou kladiva a mosadznej tyče rovnomerne utláčajte ložiskové krúžky "C", kým sa nezastavia. Je lepšie použiť stacionárny lis, ak je k dispozícii, s tŕňom vhodného priemeru.
4. Naplňte kuželíkové ložisko mazivom (lítium).
5. Vložte vnútorné ložisko.
5. Rovnomerne stlačte nové utesnite pomocou plochého plechu neudierajte na tesnenie priamo kladivom.
6. Olejové tesnenie namažte tukom.
7. Namontujte brzdový bubon alebo brzdový kotúč a tiež vložte vonkajšie kuželíkové ložisko, pozri kapitolu Brzdový systém.
[Primárnym zdrojom je webová stránka MazBook]
8. Nastavte vôľu ložiska kolesa.
9. Naskrutkujte koleso, berúc do úvahy značku na náboji. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies krížom krážom 100 Nm.