Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
1. Ако је потребно, скините бочну облогу у путничком простору да бисте дошли до горњих вијака амортизера.
2. Отпустите матице точкова аутомобила који стоји на тлу.
3. Промените положај диска точка у односу на главчину тако да се балансирани точак може инсталирати у претходни положај.
4. Подигните задњи део аутомобила.
5. Скините точак.
6. Само погон на сва четири точка: Одврните вијак "А" који учвршћује вучу за греду вешања. Затим отпустите вијак "Б" без одвртања. Ако је у опреми, додатно одврните црево за ваздух за контролу висине вожње на врху амортизера.
7. Уклоните држач "1" и отпустите црево кочнице из држача на подупирачу амортизера.
Пажња! Немојте одвртати црево кочнице.
8. Подуприте греду вешања помоћу ослонца или хидрауличног подизача тако да не падне када се амортизер олабави.
9. Одврните 2 матице "2" на подупирачу амортизера на греди вешања, уклоните завртње "3".
10. Одврните 2 матице на горњем носачу амортизера и скините подупирач "5".
11. Ако је потребно, раставите подупирач амортизера, погледајте поглавље Демонтажа задњег амортизера / уклањање амортизера / завојне опруге и уградња.
Инсталација
1. Уметните подупирач амортизера, чврсто затегните 2 горње матице 30 Нм.
2. Уметните 2 вијка подупирача амортизера на греду од напред према назад, чврсто затегните матице 110 Нм.
3. Уклоните лифт испод греде.
4. Причврстите кочионо црево на подупирач амортизера.
5. Само погон на сва четири точка: Чврсто затегните завртње "А" и "Б" 70 Нм. Ако је опремљен системом за подешавање висине вожње, чврсто зашрафите црево за ваздух на врх амортизера 20 Нм.
6. Заврните точак, узимајући у обзир ознаку на главчини. Спустите возило и затегните навртке точкова унакрст 100 Нм.
7. Ако је уклоњен, поставите унутрашњу облогу преко амортизера.
8. Измерите углове поравнања точкова.