Аутомобили до 9/89 модел године. и сви модели каравана (не са погоном на све точкове)
1. Промените положај диска точка у односу на главчину тако да се балансирани точак може инсталирати у претходни положај.
2. Отпустите навртке на точковима аутомобила који стоји на тлу.
3. Подигните ауто.
4. Скините точак.
5. Уклоните поклопац главчине помоћу одвијача без оштећења.
На основу података са веб-сајта www.mazbook.ru

6. Савијте савијено раме матице тако да се навртка може ротирати.
7. Одврните матицу главчине и замените је новом.
Пажња! Матица главчине на левој страни аутомобила има леви навој да бисте је олабавили, потребно је да је ротирате удесно (у смеру казаљке на сату).
8. Руком зашрафите матицу главчине док не причврсти. Затим затегните матицу момент кључем 25 Нм.
Пажња! Окрените добош кочнице док затегнете матицу како не бисте прикљештили лежај главчине.
9. Окрените главчину неколико пута да бисте били сигурни да је лежај правилно постављен.

10. Лагано олабавите матицу главчине док се не може окретати руком.
11. Метода подешавања без динамометра: Лагано поново затегните матицу главчине док окрећете главчину. Добош кочнице треба лако да се окреће, али не би требало да буде видљивог бочног зазора. Ако постоји пуштање, проверите то помоћу индикатора точкића, погледајте одељак Провера лежаја точка.

12. У радионицама MAZDA лежај главчине се подешава на следећи начин. (У пракси, ако имате неко искуство, горе описано подешавање је довољно):
- Ако је лежај точка лабав, поставите динамометар на један од вијака точка под правим углом.
- Повуците динамометар док главчина не почне да се окреће. Сила када главчина почне да се окреће зависи од уљне заптивке. Узмите и забележите очитавања.
- Полако затегните матицу главчине док ротирате главчину док се не постигне одговарајућа напетост. Потребна вредност износи 2,6 - 8,5 Н. Томе треба додати претходно измерену вредност отпора заптивке.
- Са правилно подешеним лежајем, обртни момент којим главчина почиње да се окреће је 0,15 — 0,49 Нм.

13. Закуцајте крагну матице главчине у жлеб осовине помоћу не баш оштрог длета. Ово служи за спречавање отпуштања матице.
14. Сцоре ново капа главчине помоћу цеви.
Пажња! Деформисане капице морају бити замењене, јер због цурења влага може ући у лежај главчине и за кратко време га уништити.
15. Заврните точак, узимајући у обзир ознаке на главчини. Спустите возило и затегните навртке точкова унакрст 100 Нм.
