MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Подешавање зрачности лежаја задњег точка (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Шасија
  • Задња суспензија
  • Подешавање зрачности лежаја задњег точка
0

Аутомобили до 9/89 модел године. и сви модели каравана (не са погоном на све точкове)



1. Промените положај диска точка у односу на главчину тако да се балансирани точак може инсталирати у претходни положај.

2. Отпустите навртке на точковима аутомобила који стоји на тлу.

3. Подигните ауто.

4. Скините точак.

5. Уклоните поклопац главчине помоћу одвијача без оштећења.

На основу података са веб-сајта www.mazbook.ru

5. Уклоните поклопац главчине помоћу одвијача без оштећења.


6. Савијте савијено раме матице тако да се навртка може ротирати.

7. Одврните матицу главчине и замените је новом.

Пажња! Матица главчине на левој страни аутомобила има леви навој да бисте је олабавили, потребно је да је ротирате удесно (у смеру казаљке на сату).


8. Руком зашрафите матицу главчине док не причврсти. Затим затегните матицу момент кључем 25 Нм.

Пажња! Окрените добош кочнице док затегнете матицу како не бисте прикљештили лежај главчине.


9. Окрените главчину неколико пута да бисте били сигурни да је лежај правилно постављен.

9. Окрените главчину неколико пута да бисте били сигурни да је лежај правилно постављен.


10. Лагано олабавите матицу главчине док се не може окретати руком.



11. Метода подешавања без динамометра: Лагано поново затегните матицу главчине док окрећете главчину. Добош кочнице треба лако да се окреће, али не би требало да буде видљивог бочног зазора. Ако постоји пуштање, проверите то помоћу индикатора точкића, погледајте одељак Провера лежаја точка.

11. Метода подешавања без динамометра: Лагано поново затегните матицу главчине док окрећете…


12. У радионицама MAZDA лежај главчине се подешава на следећи начин. (У пракси, ако имате неко искуство, горе описано подешавање је довољно):
  • Ако је лежај точка лабав, поставите динамометар на један од вијака точка под правим углом.
  • Повуците динамометар док главчина не почне да се окреће. Сила када главчина почне да се окреће зависи од уљне заптивке. Узмите и забележите очитавања.
  • Полако затегните матицу главчине док ротирате главчину док се не постигне одговарајућа напетост. Потребна вредност износи 2,6 - 8,5 Н. Томе треба додати претходно измерену вредност отпора заптивке.
  • Са правилно подешеним лежајем, обртни момент којим главчина почиње да се окреће је 0,15 — 0,49 Нм.

Са правилно подешеним лежајем, обртни момент којим главчина почиње да се окреће је 0,15 — 0,49 Нм.


13. Закуцајте крагну матице главчине у жлеб осовине помоћу не баш оштрог длета. Ово служи за спречавање отпуштања матице.



14. Сцоре ново капа главчине помоћу цеви.

Пажња! Деформисане капице морају бити замењене, јер због цурења влага може ући у лежај главчине и за кратко време га уништити.


15. Заврните точак, узимајући у обзир ознаке на главчини. Спустите возило и затегните навртке точкова унакрст 100 Нм.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Familia 6 » Задња суспензија
Следеће

Уклањање и уградња лежаја задњег точка
Провера лежаја задњег точка
Попречни кракови / вучна рука / стабилизатор
Демонтажа задњег амортизера / уклањање амортизера / завојне опруге и…
Уклањање и уградња задњег амортизера
Уклањање и постављање задње главчине
Више чланака о поправци других модела Mazda
Преглед и одржавање лежаја задњег точка Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Подешавање нагиба задњег точка Мазда3 БК (2003-2009)
Подешавање нагиба задњег точка Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња склопа главчине задњег точка Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера лежаја точка Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 32 + 21 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензин двигители
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Карбуратор
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем грејања
  • Расвета и светла
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме (од 1987 г.)
  • Електричне шеме (од 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Подаци о возилу
  • Мотор модела «Е»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и паљење
  • Мотор модела «Б»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
  • Электросхемы (караван)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐