Az autók akár 9/89 kérdés. minden "kombi" modellek (nem összkerékhajtás)
1. Változtassa meg a keréktárcsa helyzetét a kerékagyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kerék az előző helyzetébe kerüljön.
2. Lazítsa meg a földön álló autó kerékanyait.
3. Emelje fel az autót.
4. Távolítsa el a kereket.
5. Csavarhúzóval távolítsa el az agysapkát anélkül, hogy megsérülne.
6. Hajlítsa meg az csavar hajlított vállát, hogy az anyát el lehessen forgatni.
7. Csavarja ki az agy anyáját, és cserélje ki egy újra.
Figyelem! Az autó bal oldalán lévő agyanya balmenetes, a lazításhoz jobbra kell forgatni (óramutató járásával megegyező).
8. Csavarja fel kézzel a kerékagy anyáját, amíg az nem illeszkedik. Ezután húzza meg az anyát nyomatékkulccsal 25 Nm.
Figyelem! Forgassa meg a fékdobot, miközben meghúzza az anyát, hogy ne csípje be az agycsapágyat.
9. Forgassa meg többször az agyat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csapágy megfelelően illeszkedik.
10. Enyhén lazítsa meg az agy anyáját, amíg kézzel el nem forgatható.
11. Beállítási mód fékpad nélkül: Finoman húzza meg ismét az agy anyáját, miközben elforgatja az agyat. A fékdobnak könnyen kell forognia, de nem lehet észrevehető oldaljáték. Ha van játék, ellenőrizze egy tárcsajelzővel, lásd a részt A kerékcsapágy ellenőrzése.
[Részletekért lásd a weboldalt: MAZBOOK.RU]
12. A MAZDA műhelyekben a kerékcsapágy beállítása az alábbiak szerint történik. (A gyakorlatban, ha van némi tapasztalata, elegendő a fent leírt beállítás):
- Ha a kerékcsapágy laza, szereljen fel egy próbapadot az egyik kerékcsavarra derékszögben.
- Húzza meg a fékpadot, amíg az agy forogni nem kezd. Az az erő, amikor az agy forogni kezd, az olajtömítéstől függ. Vegye fel és rögzítse a leolvasásokat.
- Lassan húzza meg az agy anyáját, miközben forgassa az agyat, amíg el nem éri a megfelelő feszességet. Kötelező érték 2,6 - 8,5 N. A tömítés ellenállásának korábban mért értékét hozzá kell adni.
- Megfelelően beállított csapágy mellett az a forgatónyomaték, amelynél az agy forogni kezd 0,15 — 0,49 Nm.
13. Egy nem túl éles véső segítségével kalapálja be az agyanya peremét a tengely hornyába. Ez arra szolgál, hogy megakadályozza az csavar meglazulását.
14. Pontszám új agysapka egy cső segítségével.
Figyelem! Az eldeformálódott kupakokat ki kell cserélni, mert a szivárgás miatt a nedvesség bejuthat az agycsapágyba és rövid időn belül tönkreteheti azt.
15. Csavarja fel a kereket, figyelembe véve az agyon lévő jelöléseket. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat keresztben 100 Nm.