Зміст: Злив ⇓ Заливання ⇓
В рамках технічного обслуговування охолоджувальна рідина повинна регулярно замінюватись, див. Главу Технічне обслуговування.
Увага! Якщо охолоджуюча рідина зливається в рамках ремонту, її слід зібрати, так як вона містить антифризные та антикорозійні засоби. При заміні водяного насоса, радіатора або головки циліндрів охолоджуючу рідину слід обов'язково замінити. Застосовувати тільки фірмову рідина на этиленгликолевой основі. Концентрат повинен узгоджуватися з алюмінієвими елементами. Не можна застосовувати охолоджуючу рідину на спиртовій основі.
Злив
1. Відкрутити кришку на радіаторі.
Увага! Знімати кришку тільки, якщо радіатор охолоджений до температури рук, інакше існує небезпека ошпаритися гарячою рідиною, що охолоджує. Для безпеки прокласти навколо штуцера ганчірку.
2. Підставити під радіатор чисту ємність для збирання рідини.
3. Злити рідину, що охолоджує, з крана радіатора.
4. Дати охолоджувальній рідині стекти повністю.
Текст взято з інтернет-майданчика www.MazBook.ru
5. Сполоснути систему чистою водою, доки у воді не зникнуть забруднення.
6. Вкрутити зливну пробку на радіаторі.
Заливання
1. Залити рідину, що охолоджує, через патрубок радіатора.
2. Залити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до позначки FULL. Встановити кришку.
3. Запустити двигун і дати попрацювати 10 хвилин на підвищених обертах. Двигун повинен досягти робочої температури, вентилятор радіатора повинен увімкнутися. Під час прогріву спостерігати за рівнем рідини, при необхідності доливати.
4. Після охолодження двигуна перевірити рівень рідини у розширювальному бачку. Якщо потрібно, долити рідину до позначки "FULL".
5. Перевірити герметичність системи охолодження, особливо з'єднання шлангів та зливну пробку, а також водяний насос.