Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
Зніміть нижню кришку та бризковик (правий).
Зніміть вузол повітряного фільтра.
Зніміть котушки запалювання.
Від'єднайте шланг вентиляції.
Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
Виміряйте клапанний зазор.
Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою так, щоб поршень №1 був у ВМТ такту стиснення.
Мал. 2.236. Порядок вимірювання клапанних зазорів
Виміряйте клапанний зазор у точці А (рис. 2.236).
Якщо зазор не відповідає нормі, замініть штовхач клапана та відрегулюйте клапанний зазор за середнім значенням.
Стандартний клапанний зазор (на холодному двигуні): 0,27-0,33 мм.
Примітка. Запишіть виміряні значення, щоб вибрати відповідні штовхачі клапана для заміни.
Поверніть колінчастий вал на 360° за годинниковою стрілкою так, щоб поршень №4 був у ВМТ такту стиснення.
Виміряйте клапанний зазор у точці B (див. рис. 2.236).
Якщо не відповідає нормі, замініть штовхач клапана та відрегулюйте клапанний зазор за середнім значенням.
Стандартний клапанний зазор (на холодному двигуні): 0,27-0,33 мм.
Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
Підключіть шланг вентиляції.
Встановіть котушки запалювання.
Встановіть вузол повітряного фільтра.
Встановіть нижню кришку та бризковик (правий).