- для покращення ремонтопридатності дросельний патрубок AAS не використовується.
- впускний колектор виготовлений із пластмаси для зменшення маси.
- система повітроводу зі змінними характеристиками (VAD) використовується для покращення характеристик двигуна.
- використовується система впуску зі змінними характеристиками (VIS). Ця система аналогічна системі VICS сучасної моделі 323 (BJ) із двигуном FS.
Мал. 2.56. Система впуску автомобіля Mazda 6: 1 – повітряний фільтр; 2 – регулятор холостого ходу; 3 – резонансна камера; 4 – керуючий електромагнітний клапан системи VIS (L3); 5 – керуючий електромагнітний клапан Variable tumble; 6 – двигуни L8, LF; 7 – впускний колектор; 8 – виконавчий механізм заслінки системи VIS (L3); 9 – виконавчий механізм заслінки системи VTCS; 10 – зворотний клапан системи VAD (L3); 11 - педаль управління подачею палива (RHD); 12 – трос акселератора (RH D); 13 - педаль управління подачею палива (LHD); 14 – трос акселератора (LHD); 15 - заслінка системи VAD (L3); 16 – керуючий електромагнітний клапан системи VAD (L3)
Таблиця 2.20. Технічні характеристики системи впуску
+ застосовується;
– не застосовується;