Якщо лампа нормальна, то зробити наступне: приєднати два дроти до плюсів (контактів) акумуляторної батареї, а інші кінці з'єднати з контактом лампи. При цьому не відіграє ролі, як з'єднані дроти на лампі. Один провід з'єднується з корпусом лампи, а інший з її контактом. Якщо лампа не спалахнула, замінити її.
Увага: Потрібно бути впевненим, що контакти на лампі та її патроні не корродовані. У разі потреби зачистити контакти.
Якщо лампа справна, то вставити її на місце та увімкнути. Якщо лампа не загоряється, перевірити подачу напруги за допомогою контрольної лампи. Для цього один провід контрольної лампи потрібно додати до якісного заземлення або безпосередньо до негативного контакту акумуляторної батареї. Інший провід контрольної лампи потрібно з'єднати зі штекером напруги або з проводом. Якщо контрольна лампа загорілася, а основна лампа, як і раніше, не горить, то несправне з'єднання лампи з "масою". Для перевірки цього додати провід "маси" до патрону лампи. Вона має спалахнути.
Вказівка: Деякі лампи мають лише один контакт для подачі напруги (наприклад, для стоянкового або внутрішнього освітлення). Такі лампи з'єднані з масою безпосередньо через свій корпус.
Якщо дроті, що йде лампі, напруги немає, тобто. контрольна лампа не горить, швидше за все, несправний вимикач. Перевірити наявність контакту у вимикачі.