Примітки щодо збирання
1. Сальник управляючого важеля.
а) Нанесіть мастило на кромку ущільнювача сальника.
б) За допомогою оправки та молотка встановіть сальник, як показано на малюнку.
- Глибина установки "А" - 0 мм
Примітка: не переплутайте розташування сальника під час встановлення.
2. Сальник вхідного валу.
а) Нанесіть мастило на кромку ущільнювача сальника.
б) За допомогою оправки та молотка встановіть сальник, як показано на малюнку.
- Глибина установки "А" - 2,4-3,0 мм
3. Підшипник вхідного валу.
а) За допомогою оправок та преса встановіть підшипник.
б) Встановіть стопорне кільце.
в) Виміряйте зазор, показаний малюнку.
- Зазор - 0 - 0,15 мм
Якщо проміжок не відповідає нормі, підберіть товщину стопорного кільця.
Примітка: кільця стопорні випускаються товщиною 2,60; 2,67 та 2,74 мм.
4. Передній та задній підшипники проміжного валу.
За допомогою пресу та оправок встановіть підшипники на проміжний вал.
Передній підшипник.
Задній підшипник.
5. Проміжний вал.
а) Встановіть проміжний вал у передній корпус.
б) Виміряйте відстань "А", показану на малюнку.
в) Виходячи з виміряної відстані. "А" підберіть по таблиці регулювальну проставку.
г) Встановіть регулювальну проставку.
6. Передній підшипник заднього вихідного валу та задній вихідний вал.
а) За допомогою оправки та преса встановіть передній підшипник на задній вихідний вал.
б) Виміряйте зазор між стопорним кільцем та канавкою у задньому вихідному валу.
- Зазор - 0-0,15 мм
в) Встановіть задній вихідний вал у центральний корпус. Обкладіть вал у корпус за допомогою пластикового молотка.
7. Центральний корпус.
а) Нанесіть герметик на контактну поверхню центрального корпусу, як показано малюнку.
б) Встановіть центральний корпус та загорніть болти.
- Довжина болтів - 43 мм
- Момент затягування - 11 - 48 Нм
8. Маслоток.
Встановіть маслосток на центральний корпус. Під час встановлення поєднайте канавки.
9. Маслоуловлювач.
а) Поєднайте паз маслоуловлювача.
б) Нанесіть масло на кромку ущільнювача.
в) За допомогою оправки та молотка встановіть маслоуловлювач, як показано на малюнку.
- Глибина установки "А" - 0 мм
10. Ланцюг, передній вихідний вал і провідна зірочка.
а) Встановіть ланцюг, передній вихідний вал та провідну зірочку у зборі в корпус. Обкладіть передній вихідний вал у корпус за допомогою пластикового молотка.
б) Повертаючи задній вихідний вал, встановіть голчастий підшипник провідної зірочки.
11. Передній та задній підшипники переднього вихідного валу.
За допомогою оправок та молотка встановіть підшипник на передній вихідний вал.
Передній підшипник.
Задній підшипник.
12. Ступиця включення повного приводу.
За допомогою оправок та молотка встановіть маточину включення повного приводу.
13. Задній підшипник заднього вихідного валу.
За допомогою оправок і молотка устаіовнт задній підшипник на задній вихідний вал.
14. Задній корпус.
а) Нанесіть герметик на контактну поверхню заднього корпусу, як показано на малюнку.
б) Встановіть задній корпус та загорніть болти.
Довжина болтів:
- болти "А" - 58 мм
- болти "В" - 113 мм
Момент затягування - 41 - 48 Нм
15. Сальник переднього вихідного валу.
а) Нанесіть мастило на кромку ущільнювача нового сальника.
б) За допомогою оправки та молотка встановіть сальник, як показано на малюнку.
- Глибина установки "А" - 0 мм
16. Сальник заднього вихідного валу.
а) Нанесіть мастило на кромку ущільнювача нового сальника.
б) За допомогою оправки та молотка встановіть сальник, як показано на малюнку.
- Глибина установки "А" - 6,7 - 7,3 мм
17. Кришка механізму керування.
а) Нанесіть герметик на контактну поверхню кришки механізму керування, як показано на малюнку.
б) Встановіть кришку та загорніть болти.
- Момент затяжки - 16 - 33 Нм