Note de asamblare
1. Simeringul manetei de comandă.
a) Aplicați lubrifiant pe buza de etanșare a simeringului.
b) Folosind un dorn și un ciocan, instalați simeringul așa cum se arată în figură.
- Adâncimea de instalare "A" - 0 mm
Notă: Nu amestecați locația garniturii de ulei în timpul instalării.
2. Simeringul arborelui de intrare.
a) Aplicați lubrifiant pe buza de etanșare a simeringului.
b) Folosind un dorn și un ciocan, instalați simeringul așa cum se arată în figură.
- Adâncimea de instalare "A" - 2,4-3,0 mm
3. Rulmentul arborelui de intrare.
a) Folosind dornuri și o presă, instalați rulmentul.
b) Montați inelul de reținere.
c) Măsurați distanța prezentată în figură.
- Gap - 0 - 0,15 mm
Dacă distanța nu este corectă, reglați grosimea inelului de reținere.
Notă: Inelele de reținere sunt disponibile cu grosimea de 2,60; 2,67 și 2,74 mm.
4. Lagărele arborelui intermediar față și spate.
Folosind o presă și dornuri, instalați rulmenții pe arborele intermediar.
Rulment frontal.
Rulment din spate.
5. Arbore intermediar.
a) Montați arborele intermediar în carcasa frontală.
b) Măsurați distanța "A" prezentată în figură.
c) Pe baza distanței măsurate. "A", selectați distanțierul de reglare din tabel.
d) Montați distanțierul de reglare.
6. Rulment față arbore de ieșire spate și arbore de ieșire spate.
[Pentru detalii, consultați site-ul web: Mazbook.ru]
a) Folosind un dorn și o presă, instalați rulmentul față pe arborele de ieșire din spate.
b) Măsurați distanța dintre inelul elastic și canelura din arborele de ieșire din spate.
- Gap - 0-0,15 mm
c) Instalați arborele de ieșire din spate în carcasa centrală. Apăsați arborele în carcasă folosind un ciocan de plastic.
7. Clădire centrală.
a) Aplicați etanșant pe suprafața de contact a carcasei centrale, așa cum se arată în figură.
b) Montați corpul central și strângeți șuruburile.
- Lungimea șurubului - 43 mm
- Cuplu de strângere - 11 - 48 Nm
8. Scurgere de ulei.
Montați scurgerea uleiului pe carcasa centrală. La instalare, aliniați canelurile.
9. Captator de ulei.
a) Aliniați canelura sifonului de ulei.
b) Aplicați ulei pe buza de etanșare.
c) Folosind un dorn și un ciocan, instalați sifonul de ulei așa cum se arată în figură.
- Adâncimea de instalare "A" - 0 mm
10. Lanț, arbore de ieșire față și pinion de antrenare.
a) Instalați lanțul, arborele de ieșire față și ansamblul pinionului de antrenare în carcasă. Apăsați arborele de ieșire din față în carcasă folosind un ciocan de plastic.
b) Rotiți arborele de ieșire din spate pentru a instala rulmentul cu ac al pinionului de antrenare.
11. Rulmenți față și spate ai arborelui de ieșire față.
Folosind dornuri și un ciocan, instalați rulmentul pe arborele de ieșire din față.
Rulment frontal.
Rulment din spate.
12. Butuc cu tracțiune integrală.
Folosind dornuri și un ciocan, instalați butucul de tracțiune integrală.
13. Rulmentul din spate al arborelui de ieșire din spate.
Folosind dornuri și un ciocan, instalați rulmentul din spate pe arborele de ieșire din spate.
14. Caroseria spate.
a) Aplicați etanșant pe suprafața de contact a carcasei din spate, așa cum se arată în figură.
b) Montați carcasa din spate și strângeți șuruburile.
Lungimea șurubului:
- șuruburi "A" - 58 mm
- șuruburi "B" - 113 mm
Cuplu de strângere - 41 - 48 Nm
15. Simeringul arborelui de ieșire față.
a) Aplicați unsoare pe buza de etanșare a noului etanșare de ulei.
b) Folosind un dorn și un ciocan, instalați simeringul așa cum se arată în figură.
- Adâncimea de instalare "A" - 0 mm
16. Simeringul arborelui de ieșire din spate.
a) Aplicați unsoare pe buza de etanșare a noului etanșare de ulei.
b) Folosind un dorn și un ciocan, instalați simeringul așa cum se arată în figură.
- Adâncime de instalare "A" - 6,7 - 7,3 mm
17. Capac mecanism de control.
a) Aplicați etanșant pe suprafața de contact a capacului mecanismului de comandă, așa cum se arată în figură.
b) Montați capacul și strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 16 - 33 Nm