Встановіть зовнішнє кільце підшипника вторинного валу, правильно розташувавши його з прокладками.
Молотком і вибиванням злегка постукайте по периметру кільця до посадки його на місце.
Встановіть кільце підшипника диференціала та прокладки, дотримуючись відповідності номерів на прокладках та номерів на знятих елементах.
Встановіть пружину та прокладки первинного валу (піднята частина).
Встановіть вал важеля задньої передачі та пружину.
Встановіть масловідбивач.
Встановіть сальник тяги перемикання.
Вставте тягу перемикання передач і встановіть перемикач, переконавшись, що пружинний штифт знаходиться у відповідному положенні.
Проведіть кінчик штока перемикання передач через правий отвір у зворотній кулісі та опустіть складання на місце таким чином, щоб можна було вставити тягу перемикання передач.
Встановіть пружину куліс заднього ходу і вставте тягу перемикання передач через пружину на кінці куліси.
Встановіть важіль перемикання на кінці тяги.
Прикріпіть селектор до тяги перемикання пружинним штифтом.
Закріпіть трьома болтами спрямовуючу пластину селектора. Болти відрізняються, болт без шайби встановлюється у правому верхньому кутку. Пружина куліси заднього ходу має бути встановлена навколо задньої прокладки болта.
Поверніть стопорний болт та шайбу на важіль перемикання.
Встановіть вирву для змащення шестерні разом з кільцем підшипника вторинного валу.
Встановіть ущільнення первинного валу відкритим кінцем вгору.
Встановіть підшипник первинного валу в картер і постукайте до посадки на місце.
Помістіть магніт у паз у картері коробки.
Встановіть диференціал у картер коробки.
Змастіть внутрішній виступ сальника диференціала чистою трансмісійною олією та встановіть сальник у картер.
Встановіть пружину на вал важеля передачі заднього ходу.
Встановіть складання вилки перемикання у складання вторинного валу. Будьте обережні під час встановлення та переконайтеся, що шестерні належним чином з'єднані з диференціалом та первинним валом. Складання вилки перемикання має бути вставлене на відповідну опуклість у картері коробки передач.
Акуратно потягніть складання вилки перемикання трохи вгору і у напрямку назовні від опуклості, використовуючи нахил складання вторинного валу. Вставте важіль, наскільки він рухатиметься, і поверніть на 90° із нейтрального положення. Вставте кульку в кінець вала важеля передачі заднього ходу і поверніть важіль у нейтральне положення. Акуратно вставте важіль у опуклість у картері коробки.
Встановіть пружинний штифт на важіль з боку вилки і трохи постукайте по ньому.
Встановіть складання колінчастого важеля, що з'єднує важіль перемикання з важелем з боку вилки перемикання.
Встановіть нове кільцеве ущільнення на валу колінчастого важеля. Змастіть колінчастий важіль чистою трансмісійною олією і встановіть її. Закріпіть важіль пружинним штифтом.
Встановіть кулісу заднього ходу на місце. Встановіть шестірню 5-ї передачі та шток передачі заднього ходу на місце, при цьому западина на штоку має бути спрямована назовні. Отвір у тязі перемикання передач має бути поєднаний із лаштунками.
Встановіть проміжну шестірню заднього ходу та вал. Правильно розташуйте шестерню, вставте вал з отвором вала, поєднаним по ребру картера коробки.
На моделях із 5-ступінчастою коробкою передач використовуйте ущільнювач типу RTV для встановлення каналу змащування на картері коробки передач.
Встановіть картер коробки на коробку диференціала, акуратно розміщуючи його таким чином, щоб первинний і вторинний вали увійшли в припливи. Можливо, потрібно поєднати магніт із пазом у верхній половині картера.
Вкрутіть болти кріплення картера коробки передач і хрест-навхрест затягніть їх потрібним моментом.
Вкрутіть стопорний болт первинної тяги перемикання передач та ущільнювальну шайбу. Можливо, потрібно підняти вторинний вал, щоб належним чином поєднати стопорний болт. Надійно затягніть болт (5-ступінчаста коробка передач).
Вкрутіть стопорний болт кріплення проміжного валу задньої передачі (5-ступінчаста коробка передач).
Встановіть первинний вал і від руки накрутіть контргайку (5-ступінчаста коробка передач).
Змастіть втулку первинного валу чистою трансмісійною рідиною і насуньте втулку на місце (5-ступінчаста коробка передач).
Змастіть та встановіть шестірню 5-ї передачі.
Встановіть кільце синхронізатора 5-ї передачі.
Встановіть синхронізатор та вилку перемикання, поєднавши фіксатори з пазами в кільці синхронізатора циліндричним штифтом, що утримує вилку (5-ступінчаста коробка передач).
Встановіть обмежувальну пластину синхронізатора (5-ступінчаста коробка передач).
Від руки вкрутіть контргайку вторинного валу (5-ступінчаста коробка передач).
За основу взято дані сайту [mazbook]
Затягніть обидві контргайки, забіть кернером і молотком буртики гайок у канавки валів для запобігання їх відвертанню (5-ступінчаста коробка передач).
Нанесіть герметик на приволокну поверхню картера 5-ї передачі, встановіть його та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
Встановіть сальники приводних валів.
Встановіть перемикач світла заднього ходу.
Злегка змастіть кільцеве ущільнення чистою трансмісійною олією і встановіть її на вузлі шестерні приводу спідометра. Встановіть вузол шестерні спідометра приводу.
Встановіть коробку передач.