MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Мазда3 BK (2003-2009)

Описание и история автомобиля Mazda 3 (Axela)

Главная   Мазда 3  

Mazda 3 — небольшой семейный автомобиль C-класса, выпускаемый японским автопроизводителем Mazda Motor с 2003 года и по настоящее время. В Японии и Китае называется «Mazda Axela». Заменил собой предыдущую модель «Familia/323». С начала выпуска и по 2017 год включительно в Северной Америке было продано более 1,6 млн. автомобилей.

Mazda3 BK, седан 
Mazda3 BK, седан
Двигатель располагается спереди поперечно, привод на передние колеса или полный привод. Кузов выпускался как 4-х дверный седан или 5-ти дверный хэтчбэк. Основными конкурентами являются Citroen C4, Volkswagen Golf, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia ceed, Renault Fluence, Subaru Impreza, Chevrolet Cruze, LADA Vesta, Opel Astra, Mitsubishi Lancer, Peugeot 308, Skoda Octavia, Toyota Corolla и Nissan Sentra. В 2014 году автомобиль «Мазда 3» стал самым продаваемым автомобилем компании Mazda Motor с общими продажами более 4 миллионов единиц.

Первое поколение (BK, 2003−2009)



Mazda3 BK, седан, вид сзади 
Mazda3 BK, седан, вид сзади
В октябре 2003 года в Японии была представлена первая Мазда 3 под кодом «BK». Автомобиль основан на платформе «Ford C1», на которой также строятся Ford Focus и Volvo S40. Под руководством главного дизайнера Мазды Хидеки Сузуки в 1999 году началась разработка этого автомобиля. В 2001 году победил проект Хасип Гирггин, который за 6 месяцев в городе Хиросима завершил работу над проектом автомобиля. Кузов выпускался как 4-х дверный седан (длина: 4506-4540 мм, ширина: 1750 мм, высота: 1500 мм) или фастбэк и 5-ти дверный хэтчбэк (длина: 4485-4591 мм, ширина: 1750 мм, высота: 1500 мм). Снаряженная масса составляла 1340 кг. Сборка автомобиля осуществлялась в Японии, Китае, Колумбии, Южной Африке, Зимбабве и Филиппинах.

Mazda3 BK, хэтчбэк 
Mazda3 BK, хэтчбэк
Европейские версии автомобилей оснащались следующими моделями бензиновых четырехцилиндровых двигателей с кодом «MZR» — 1,4 литра (83 л.с.), 1,6 литра (103 л.с.), 2,0 литра (148 л.м.) и 2,3 литра (DISI Turbo, 256 л.с.). Дизельных моторов с впрыском «common-rail» было три модификации — 1,6 литра «MZ-CD» (107 л.с.), 2,0 литра «MZR-CD» (141 л.с.) и 2,2 литра «MZR-CD» (182 л.с.).

Автомобили для японского рынка оснащались тремя бензиновыми моторами объемом 1,5 литра (86 л.с.), 2,0 литра (108 л.с.) и 2,3 литра (124 л.с.). Североамериканские модели оснащались более мощными бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра (148 л.с.) и 2,3 литра (160 л.с.), а также дизелем объемом 2,3 литра «MZR» (DISI Turbo, 263 л.с.). Коробки передач автоматические 4-х и 5-ти ступенчатые или механические 5-ти и 6-ти ступенчатые.

Mazda3 BK, интерьер 
Mazda3 BK, интерьер
Передняя подвеска представляет собой стойки Макферсона, с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска многорычажная «E-Link», разработанная компанией Форд, с четырьмя рычагами на колесо каждое и стабилизатором поперечной устойчивости, на цилиндрических пружинах, которые установлены внутрь от амортизаторов, чтобы уменьшить занимаемое место в багажнике автомобиля. Тормозная система оснащена ABS (антиблокировочная система) и электронной системой распределения тормозного усилия. Существует несколько уровней отделки салона и комплектации.

В 2007 году провели незначительный рестайлинг автомобиля с минимальными внешними, внутренними и механическими изменениями.


Мазда3 имеет в базе шесть подушек безопасности, ремни с преднатяжителями. Передний бампер сконструирован с учетом наименьшего травмирования пешеходов. Кузов автомобиля спроектирован с учетом технологии MAIDAS (система поглощения и распределения энергии удара при столкновения). Модель 2006 года подверглась испытаниям европейским комитетом Euro NCAP, результаты которых вы можете увидеть в таблице.

Второе поколение (BL, 2009−2013)



Mazda3 BL, седан 
Mazda3 BL, седан
Разработка второго поколения под руководством дизайнера Кунихико Курису началась в 2005 году и закончилась в 2006 году, а в октябре 2008 года стартовало производство как модель 2009 года. Автомобилю присвоили код «BL», он основан на платформе «Ford C1». Кузов выпускался в виде 4-х дверного седана и 5-ти дверного хэтчбэка. Длина кузова составляла 4595 мм (седан) и 4505 мм (хэтчбэк), ширина 1755 мм, высота 1470 мм, снаряженная масса 1260 кг. Сборка автомобиля осуществлялась в Японии, Таиланде, Тайване, Малайзии, Иране, Колумбии и Южной Африке.

Mazda3 BL, хэтчбэк 
Mazda3 BL, хэтчбэк
Линейка двигателей в японских автомобилях включает в себя бензиновые моторы следующих характеристик — 1,5 литра «ZY-VE» (1498 см3, 109 л.с.), 2,0 литра «LF» (1999 см3, 148 и 141 л.с.) и 2,3 литра «L3-VDT» (2261 см3, 260 л.с.).

Европейские автомобили имели следующие бензиновые двигатели — 1,6 литра (1598 см3, 104 л.с.), 2,0 литра (1999 см3, 149 и 150 л.с.) и 2,3 литра (2261 см3, 260 л.с.), а также дизельные моторы — 1,6 литра (1560 см3, 114 л.с.) и 2,2 литра (2184 см3, 150 и 182 л.с.).

Mazda3 BL, интерьер 
Mazda3 BL, интерьер
Автомобили в США оснащались следующими бензиновыми моторами — 2,0 литра (1999 см3, 144, 150 и 155 л.с.), 2,5 литра (2488 см3, 165 и 167 л.с.) и 2,3 литра (2261 см3, turbo, 263 л.с.). Канадские модели имели схожие характеристики.

Австралийские автомобили поставлялись со следующими бензиновыми двигателями − 2,0 литра (1999 см3, 150 и 153 л.с.), 2,5 литра (2488 см3, 167 л.с.) и 2,3 литра (2261 см3, turbo, 255 л.с.), а также был один дизельный мотор объемом 2,2 литра (2183 см3, 150 л.с.).


В 2012 году произошло обновление модели, которое было анонсировано на Канадской международной автомобильной выставке в Торонто в феврале 2011 года. Из технических новшеств это шасси SkyActiv, которая снижает расход топлива и повышает мощность силовой установки. Также есть незначительные внешние изменения. Модель Мазды 3 2009 года подверглась тестированию на безопасность европейским комитетом Euro NCAP, результаты которого вы можете увидеь в таблице.

Третье поколение (BM, BN, 2013−настоящее время)



Mazda3 BN, седан 
Mazda3 BN, седан
Третье поколение с кодом «BM» было представлено на автосалоне в Австралии 26 июня 2013 года как модель 2014 года. Автомобиль построен на новом шасси «SkyActiv» полностью отказавшись от платформы «Ford C1». Дизайн кузова разработан с учетом идеологии Mazda под названием KODO (Дух движения), интерьер был также полностью переделан. Коэффициент сопротивления кузова седана составляет всего 0,26, что в сочетании с новым шасси делает автомобиль очень экономичным. Кузов выпускался как 4-х дверный седа и 5-ти дверный хэтчбэк. Длина кузова составляла 4580 мм (седан) и 4460 мм (хэтчбэк), ширина 1795 мм, высота 1455 мм, снаряженная масса 1300-1315 кг. Сборка автомобиля осуществлялась в Японии, Мексике и Таиланде.

Mazda3 BN, седан, вид сзади 
Mazda3 BN, седан, вид сзади
Европейские модели оснащались бензиновыми двигателями объемом 1,5 литра (1496 см3, 99 л.с.) и 2,0 литра (1998 см3, 120 и 163 л.с.), а также дизели объемом 2,2 литра (2191 см3) мощностью 150 л.с.

В США и Канаде автомобиль оснащался бензиновыми моторами объемом 2,0 литра (1998 см3, 155 л.с.) и 2,5 литра (2488 см3, 184 л.с.).


Австралийские модели были с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра (1998 см3, 153 л.с.) и 2,5 литра (2488 см3, 184 л.с.), а также одним дизелем объемом 2,2 литра (2191 см3) мощностью 173 л.с.

В августе 2016 года провели рестайлинг модели и присвоили новый код «BN». Изменили переднюю и заднюю часть автомобиля, а также новый дизайн приборной панели. Автомобиль 2013 модельного года с кузовом хэтчбэк был подвергнут краш-тестам европейского комитета Euro NCAP, результаты которых вы можете видеть в таблице.

Mazda3 BN, хэтчбэк 
Mazda3 BN, хэтчбэк
Mazda3 BN, интерьер 
Mazda3 BN, интерьер
Mazda3 BN, моторный отсек 
Mazda3 BN, моторный отсек
Поделиться с друзьями в социальных сетях:
Каталог запчастей Вольво. Предлагаем запчасти volvo v50 по лучшим ценам в Москве. Сравните! . Нужно установить MacOS на Macbook? Обратитесь в сервис центр pc-service.kz
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Мазда3 BK (2003-2009) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель (Z6)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Проверки оборудования
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок