Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓
Снятие
Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите воздушный фильтр.
Ослабьте гайки крепления передних колес.
Отсоедините от коробки передач гибкий вал привода спидометра.
Отсоедините от коробки передач трос управления переключением передач.
Отсоедините перемычку на «массу» от кузова автомобиля.
Снимите с коробки передач кронштейны шлангов системы охлаждения и воздушных шлангов.
Разъедините штепсельные разъемы.
Отверните два (на автомобилях с двигателями модели «В») и четыре верхних (на автомобилях с двигателями модели «Е») болта крепления коробки передач к блоку двигателя.
Отсоедините клеммную колодку от колодки датчика нейтрального положения.
Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного модулятора.
Отсоедините от коробки передач маслопроводы и закройте их отверстия пробками.
Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки.
Слейте масло из коробки передач.
Снимите передние колеса.
Снимите нижний и боковой щитки.
Отсоедините шаровые шарниры рычагов подвески от поворотных кулаков.
Информация скопирована с портала: mazbook.ru
Выньте из полуосевых шестерен коробки передач наконечники внутренних шарниров валов привода передних колес и отведите валы в сторону.
Немного приподнимите двигатель с помощью подъемного устройства.
Действуя под автомобилем, снимите поперечину подвески силового агрегата, отвернув пять болтов крепления.
Снимите стартер.
Снимите крышку гидротрансформатора.
Отвинтите нижние болты крепления коробки передач к блоку двигателя.
Наклоните двигатель влево и установите под коробку передач подставки.
Отверните остающиеся болты крепления коробки передач.
Снимите коробку передач.
Установка
Установку автоматической коробки передач проводите в последовательности, обратной снятию.