Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte vzduchový filter.
Uvoľnite matice predného kolesa.
Odpojte pružný hnací hriadeľ rýchlomera od prevodovky.
Odpojte ovládací kábel radenia prevodových stupňov od prevodovky.
Odpojte uzemňovací mostík od karosérie vozidla.
Odstráňte držiaky hadice chladiacej kvapaliny a vzduchovej hadice z prevodovky.
Odpojte konektory.
Odskrutkujte dve (na vozidlách s motorom modelu "B") a štyri horné (na vozidlách s modelom "E") skrutky motora pripevňujúce prevodovku k bloku motora.
Odpojte svorkovnicu od bloku snímača neutrálnej polohy.
Odpojte vákuovú hadicu od vákuového modulátora.
Odpojte olejové potrubia od prevodovky a uzavrite ich otvory zátkami.
(Pôvodný materiál na webovej stránke MAZbook.ru)
Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany.
Vypustite olej z prevodovky.
Odstráňte predné kolesá.
Odstráňte spodný a bočný štít.
Odpojte guľové čapy ramien zavesenia od kĺbov riadenia.
Odstráňte hroty vnútorných kĺbov hnacích hriadeľov predných kolies z poloosových ozubených kolies prevodovky a posuňte hriadele do strany.
Pomocou zdvíhacieho zariadenia mierne nadvihnite motor.
Pri práci pod autom odstráňte priečny nosník zavesenia pohonnej jednotky odskrutkovaním piatich montážnych skrutiek.
Odstráňte štartér.
Odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu.
Odskrutkujte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku motora.
Nakloňte motor doľava a umiestnite stojany pod prevodovku.
Odstráňte zostávajúce upevňovacie skrutky prevodovky.
Odstráňte prevodovku.
Inštalácia
Nainštalujte automatickú prevodovku v opačnom poradí ako pri demontáži.