Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Премахване
Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
Отстранете въздушния филтър.
Разхлабете гайките на предните колела.
Разкачете задвижващия вал на гъвкавия скоростомер от скоростната кутия.
Изключете кабела за управление на скоростната кутия от трансмисията.
Изключете заземяващия джъмпер от тялото на автомобила.
Отстранете скобите на маркуча за охлаждащата течност и маркуча за въздух от трансмисията.
Разкачете щепселните съединители.
Развийте двата (при превозни средства с двигатели модел "B") и четирите горни (при автомобили с модел "E") болта на двигателя, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.
Изключете клемния блок от сензорния блок за неутрално положение.
Изключете вакуумния маркуч от вакуумния модулатор.
Разкачете маслопроводите от скоростната кутия и затворете отворите им с тапи.
Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
Източете маслото от скоростната кутия.
Свалете предните колела.
Отстранете долния и страничните щитове.
Разкачете сферичните шарнири на рамената на окачването от кормилните накрайници.
Отстранете върховете на вътрешните шарнири на задвижващите валове на предните колела от полуаксиалните зъбни колела на скоростната кутия и преместете валовете настрани.
Повдигнете леко двигателя с помощта на повдигащо устройство.
Работейки под колата, отстранете напречната греда на окачването на силовия агрегат, като развиете петте монтажни болта.
Свалете стартера.
Свалете капака на преобразувателя на въртящия момент.
Развийте долните болтове, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.
Наклонете двигателя наляво и поставете стойки под трансмисията.
Отстранете останалите монтажни болтове на трансмисията.
Свалете скоростната кутия.
Монтиране
Монтирайте автоматичната трансмисия в реда, обратен на отстраняването.