MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
CX-5 KE (2012-2017)

Общи процедури за управление (Mazda CX-5 KE)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Общи процедури за управление
0
Съдържание: Монтаж на колела на автомобил ⇓ Прекъсване на съединителите ⇓ Премахване/монтиране на връзки за…⇓ Компоненти на електрическото…⇓
Внимание.
  • Не забравяйте внимателно да проверите всички компоненти на кормилната система за признаци на удари, които могат да възникнат поради злополуки или сервизна работа. Употреба: Повредени или предполагаемо повредени части могат да доведат до внезапни злополуки поради неработещо състояние на кормилния механизъм. Винаги заменяйте повредени или предполагаеми повредени части с нови.
  • Ако непрекъснато завъртате кормилния механизъм от едно положение до друго или ако кормилната рейка често достига крайните си спирачки, например по време на активно управление, температурата на кормилната колона се повишава (до приблизително 85°C), което може да причини изгаряния. Бъдете внимателни, когато боравите с кормилната колона.
  • Ако кормилната колона бъде изпусната, блокът за управление на сервоуправлението може да се повреди вътрешно, което може да доведе до неефективност на кормилния механизъм и впоследствие да причини инцидент. Не забравяйте да смените нова кормилна колона, която е била подложена на удари или падания.
  • Ако кормилната колона се съхранява на влажно място, електрическата кормилна система може да не функционира правилно, когато е монтирана в автомобила. Съхранявайте кормилната колона при подходящи условия.
  • Бъдете внимателни, когато боравите с кормилната колона, тъй като тя тежи приблизително 10 кг и може да падне и да се повреди по време на обслужване.
  • Ако междинният вал е свързан към вала на кормилната предавка преди монтирането на кормилната колона върху гредата на таблото, собственото тегло на кормилната колона може да повреди плъзгача/втулката/хомут на междинния вал. Инструкциите, дадени в това ръководство, трябва да се следват внимателно.
  • Универсалният шарнир може да се повреди поради удар, когато междинният вал е разединен от вала на кормилната предавка. Бъдете внимателни, когато извършвате работа, като избягвате удари, когато разединявате междинния вал от вала на кормилната предавка.
  • Не отключвайте лоста за регулиране, когато боравите с кормилната колона, докато не е здраво монтиран върху гредата на таблото. Ако лостът за регулиране бъде освободен на незакрепена кормилна колона, може да възникне повреда на компонентите на кормилната колона.
  • Новата кормилна колона е пакетирана предварително инсталирана. Необходимо е да се поддържа това състояние, докато кормилната колона бъде напълно монтирана върху гредата на арматурното табло, за да се предотврати повреда по време на транспортиране и монтаж.
  • Когато демонтирате/монтирате кормилната колона, е необходимо да премахнете кабелните снопове от зоната за монтаж, за да предотвратите различни прищипвания и повреди.


Забележка:
  • Когато монтирате резервна част, внимавайте да не завъртите кормилния вал, докато инсталацията не приключи.
  • За да спрете напълно захранването на системата за електрическо сервоуправление, не изключвайте акумулатора за 20 секунди или повече след като сте изключили ключа за запалване.
  • Не подменяйте кормилната колона (с електрическо серво управление) друга, предназначена за друга кола, дори и моделите им да са еднакви.





Монтаж на колела на автомобил



Когато монтирате колела, затегнете гайките на колелата в кръстосана последователност до въртящ момент от 108-147 Nm.

Когато монтирате колела, затегнете гайките на колелата в кръстосана последователност до въртящ…


Прекъсване на съединителите



Изключете отрицателната клема на акумулатора, преди да извършвате каквато и да е работа по електрическите съединители.

Премахване/монтиране на връзки за окачване



Забележка: За да предотвратите усукване или прищипване на втулките, работните операции трябва да се извършват без пътници или товар в превозното средство.


За да монтирате свързващи елементи с гумени втулки, трябва да повдигнете колата с асансьор и да затегнете монтажните гайки и болтове. След това затегнете връзките до определения момент на затягане, като колелата на автомобила са на земята.

Компоненти на електрическото сервоуправление



Внимание.
  • Ако блокът за управление на електрически сервоусилвател на волана не е конфигуриран, електрическият сервоусилвател на волана няма да функционира правилно.
  • Ако кормилната колона или компонентите на модула за управление на електрическото усилвател на кормилното управление са били сменени, важно е да извършите автоматична конфигурация за правилна работа на електрическото усилвател на волана.


След извършване на работа по различни компоненти на електрическия усилвател, трябва да се уверите, че в паметта на електрическия усилвател няма кодове за грешки. Ако в паметта на контролния блок бъдат открити кодове за неизправност, извършете диагностика на системата за електрическо сервоуправление.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
CX-5 KE » Кормилно управление
Следващия

Технически данни
Проверка на волана и кормилната колона
Сваляне на волан и кормилна колона
Монтаж на волана и кормилната колона
Премахване и монтиране на междинния вал на кормилната колона
Смяна на накрайници на кормилни щанги
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Подробни технически характеристики на кормилното управление Mazda Familia 5 (1985-1989)
Кормилно управление с усилвател Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Дистанционно управление на централното заключване на автомобила Mazda3 BK (2003-2009)
Система за управление на заключване на вратата Mazda6 GG (2002-2008)
Управление/преден мост Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 23 + 18 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0L
  • Бензинови двигатели 2.5L
  • Дизелови двигатели 2.2L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐