MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Proceduri generale de conducere (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Proceduri generale de conducere
0
Cuprins: Instalarea roților pe o mașină ⇓ Deconectarea conectorilor ⇓ Îndepărtarea/instalarea legăturilor…⇓ Componente servodirecție electrică ⇓
Atenţie.
  • Asigurați-vă că verificați cu atenție toate componentele sistemului de direcție pentru semne de impact care pot apărea din cauza accidentelor sau a lucrărilor de service. Utilizare: Piesele deteriorate sau suspectate deteriorate pot duce la accidente bruște din cauza stării nefuncționale a mecanismului de direcție. Înlocuiți întotdeauna piesele deteriorate sau suspectate deteriorate cu altele noi.
  • Dacă rotiți continuu mecanismul de direcție de la blocare la blocare sau dacă cremaliera de direcție își atinge frecvent opririle limită, de exemplu, în timpul direcției active, temperatura coloanei de direcție crește (până la aproximativ 85°C), ceea ce poate provoca arsuri. Aveți grijă când manipulați coloana de direcție.
  • Dacă coloana de direcție este căzută, unitatea de comandă a servodirecției poate fi deteriorată în interior, ceea ce poate face ca mecanismul de direcție să devină ineficient și, ulterior, să provoace un accident. Asigurați-vă că înlocuiți o nouă coloană de direcție care a fost supusă unor impacturi sau căderi.
  • Dacă coloana de direcție este depozitată într-un loc umed, este posibil ca sistemul de servodirecție electric să nu funcționeze corect atunci când este instalat în vehicul. Depozitați coloana de direcție în condiții adecvate.
  • Aveți grijă când manipulați coloana de direcție, deoarece cântărește aproximativ 10 kg și poate cădea și se poate deteriora în timpul întreținerii.
  • Dacă arborele intermediar este conectat la arborele mecanismului de direcție înainte de instalarea coloanei de direcție pe grinda planșei de bord, greutatea proprie a coloanei de direcție poate deteriora glisorul/bucșa/jugul arborelui intermediar. Instrucțiunile date în acest manual trebuie urmate cu atenție.
  • Articulația universală poate fi deteriorată din cauza impactului atunci când arborele intermediar este deconectat de la arborele transmisiei de direcție. Aveți grijă atunci când efectuați lucrări, evitând impacturile la deconectarea arborelui intermediar de la arborele transmisiei de direcție.
  • Nu deblocați maneta de reglare când manevrați coloana de direcție până când nu este instalată în siguranță pe grinda tabloului de bord. Dacă pârghia de reglare este eliberată pe o coloană de direcție neasigurată, pot apărea deteriorarea componentelor coloanei de direcție.
  • Noua coloană de direcție este ambalată preinstalată. Este necesar să se mențină această stare până când coloana de direcție este complet instalată pe fasciculul tabloului de bord pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului și instalării.
  • La demontarea/instalarea coloanei de direcție, este necesar să scoateți cablajele din zona de instalare pentru a preveni diverse ciupituri și deteriorări.


Nota:
  • Când instalați o piesă de schimb, aveți grijă să nu rotiți arborele de direcție până la finalizarea instalării.
  • Pentru a opri complet alimentarea cu energie a sistemului de servodirecție electrică, nu deconectați bateria timp de 20 de secunde sau mai mult după oprirea contactului.
  • Nu înlocuiți coloana de direcție (cu sistem de servodirectie electric) altul, destinat unei alte mașini, chiar dacă modelele lor sunt aceleași.





Instalarea roților pe o mașină



Când instalați roți, strângeți piulițele roților într-o secvență încrucișată la un cuplu de 108-147 Nm.

Când instalați roți, strângeți piulițele roților într-o secvență încrucișată la un cuplu de 108-147…


Deconectarea conectorilor



Deconectați borna negativă a bateriei înainte de a efectua orice lucru la conectorii electrici.

(Articolul este copiat de pe site-ul web: www.MazBook.ru)

Îndepărtarea/instalarea legăturilor de suspensie



Notă: Pentru a preveni răsucirea sau ciupirea bucșelor, operațiunile de lucru trebuie efectuate fără pasageri sau marfă în vehicul.


Pentru a instala elemente de legătură cu bucșe de cauciuc, trebuie să ridicați mașina cu un lift și să strângeți piulițele și șuruburile de instalare. După aceasta, strângeți conexiunile la cuplul de strângere specificat cu roțile vehiculului pe sol.

Componente servodirecție electrică



Atenţie.
  • Dacă unitatea de comandă a servodirecției electrice nu este configurată, servodirecția electrică nu va funcționa corect.
  • Dacă coloana de direcție sau componentele modulului de comandă al servodirecției electrice au fost înlocuite, este esențial să efectuați configurarea automată pentru funcționarea corectă a servodirecției electrice.


După efectuarea lucrărilor la diferite componente ale amplificatorului electric, trebuie să vă asigurați că nu există coduri de eroare în memoria amplificatorului electric. Dacă în memoria unității de comandă sunt detectate coduri de eroare, efectuați diagnosticarea sistemului de servodirecție electrică.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Sistemul de directie
Următorul

Date tehnice
Verificarea volanului si a coloanei de directie
Scoaterea volanului și a coloanei de direcție
Instalarea volanului și a coloanei de direcție
Demontare și instalare arborelui intermediar al coloanei de direcție
Înlocuirea capetelor tirantului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Hatch (modele recente) — informații generale Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat Mazda6 GG (2002-2008)
Cureaua poli V — informații generale Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 11 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐