MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
СХ-5 КЕ (2012-2017)

Опште процедуре управљања (Mazda СХ-5 КЕ)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Шасија
  • Управљање
  • Опште процедуре управљања
0
Садржај: Уградња точкова на аутомобил ⇓ Искључивање конектора ⇓ Уклањање/уградња веза за вешање ⇓ Компоненте електричног серво…⇓
Пажња.
  • Обавезно пажљиво проверите све компоненте система за управљање да ли има знакова удара који могу настати услед незгода или сервисних радова. Употреба: Оштећени или сумњиви оштећени делови могу довести до изненадних незгода због нефункционисања управљачког механизма. Увек замените оштећене делове или делове за које се сумња да су оштећени новим.
  • Ако непрекидно окрећете управљачки механизам од блокаде до блокаде или ако летва управљача често достигне граничне тачке, на пример, током активног управљања, температура стуба управљача се повећава (до приближно 85°Ц), што може изазвати опекотине. Будите пажљиви када рукујете стубом управљача.
  • Ако стуб управљача испадне, контролна јединица серво управљача може бити оштећена изнутра, што може довести до неефикасности управљачког механизма и последично до несреће. Обавезно замените нови стуб управљача који је био изложен ударима или падовима.
  • Ако се стуб управљача складишти на влажном месту, систем електричног серво управљача можда неће правилно функционисати када је уграђен у возило. Чувајте стуб управљача у одговарајућим условима.
  • Будите пажљиви при руковању стубом управљача јер је тежак око 10 кг и може пасти и оштетити се током сервисирања.
  • Ако је међувратило спојено на осовину управљачког механизма пре постављања стуба управљача на греду инструмент табле, сопствена тежина стуба управљача може оштетити клизач/чахуру/јарам међувратила. Упутства дата у овом приручнику морају се пажљиво пратити.
  • Универзални зглоб се може оштетити услед удара када се међувратило одвоји од осовине управљачког механизма. Будите пажљиви приликом извођења радова, избегавајте ударце приликом одвајања међувратила од осовине управљачког механизма.
  • Не откључавајте ручицу за подешавање док рукујете стубом управљача све док не буде безбедно постављена на греду инструмент табле. Ако се полуга за подешавање отпусти на неосигураном стубу управљача, може доћи до оштећења компоненти стуба управљача.
  • Нови стуб управљача је упакован унапред инсталиран. Неопходно је одржавати ово стање док се стуб управљача потпуно не угради на греду инструмент табле како би се спречила оштећења током транспорта и уградње.
  • Приликом скидања/монтаже стуба управљача, потребно је уклонити каблове са места уградње како бисте спречили разна прикљештења и оштећења.


Напомена:
  • Када постављате резервни део, пазите да не окрећете осовину управљача док се монтажа не заврши.
  • Да бисте потпуно зауставили напајање електричног сервоуправљача, немојте искључивати акумулатор 20 секунди или више након искључивања контакт браве.
  • Не замењујте стуб управљача (са електричним серво системом управљача) оним који је дизајниран за друго возило, чак и ако су модели исти.





Уградња точкова на аутомобил



Приликом постављања точкова, затегните навртке точкова у попречном редоследу до обртног момента од 108-147 Нм.

Приликом постављања точкова, затегните навртке точкова у попречном редоследу до обртног момента од…


Искључивање конектора



Искључите негативну клемму акумулаторске батерије пре извођења било каквих радова у вези са електричним конекторима.

Садржај је заснован на информацијама са [MAZBOOK.ru]

Уклањање/уградња веза за вешање



Напомена: Да би се спречило увртање или прикљештење чаура, рад се мора обављати без путника или терета у возилу.


Да бисте уградили прикључне елементе са гуменим чаурама, потребно је да подигнете аутомобил са лифтом и затегните монтажне навртке и завртње. Након тога, затегните прикључке на наведени момент затезања са точковима возила на земљи.

Компоненте електричног серво управљача



Пажња.
  • Ако контролна јединица електричног серво управљача није конфигурисана, електрични серво управљач неће функционисати исправно.
  • Ако су стуб управљача или компоненте управљачког модула електричног сервоуправљача замењене, неопходно је извршити аутоматску конфигурацију за правилан рад електричног серво управљача.


Након извођења радова на различитим компонентама електричног појачала, морате се уверити да у меморији електричног појачала нема кодова грешака. Ако се у меморији контролне јединице открију кодови кварова, извршите дијагностику на систему електричног серво управљача.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
СХ-5 КЕ » Управљање
Следеће

Технички подаци
Провера волана и стуба волана
Уклањање волана и стуба волана
Уградња волана и стуба волана
Уклањање и уградња средње осовине стуба управљача
Замена крајева англијске шипке
Више чланака о поправци других модела Mazda
Детаљне техничке спецификације управљања Мазда Familia 5 (1985-1989)
Систем управљања EGI — испит Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Опште информације о систему управљања мотором Мазда3 БК (2003-2009)
Опште препоруке за рад клима уређаја Мазда6 GG (2002-2008)
Поли клинасти ремен — опште информације Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 16 + 50 ?

       



СХ-5 КЕ (2012-2017) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Бензинске моторе 2.5 л
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐