Премахване и монтиране на полуоска.
1 - спирачен барабан,
2 - кабел на ръчната спирачка,
3 - спирачна тръба,
4 - гайка,
5 - вал на задната ос и монтаж на спирачен щит,
6 - регулиращи подложки,
7 - ротор на сензора за скорост на колелото (модели с ABS),
8 - лагерна гайка,
9 - заключваща шайба,
10 - корпус на лагера,
11 - вътрешен пръстен на лагера,
12 - дистанционер,
13 - маслено уплътнение,
14 - външен пръстен на лагера,
15 - спирачен щит,
16 - вал на задната ос,
17 - болт за закрепване на колелото,
18 - защитна плоча,
19 - маслено уплътнение,
20 - О-пръстен уплътнение.
2. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Статията е препечатана от портала www.MAZbook.ru
Бележки за премахване
1. (Модели с ABS) Отстранете ротора на сензора за скорост на колелото
a) С помощта на шкурка шлайфайте част от ротора до дебелина приблизително 0,5 mm.
b) Отчупете ротора с помощта на длето.
Забележка: Не повреждайте вала на задния мост, когато използвате отвертка и длето.
2. С помощта на специален инструмент отстранете гайката на лагера от вала на задния мост.
Забележка: Гайката на лагера на лявата ос има лява резба.
3. С помощта на специален инструмент отстранете лагерния пръстен.
4. С помощта на чук и подходящ накрайник отстранете семеринга (от страната на лагерното състезание) и външния пръстен на лагера.
5. С помощта на отвертка отстранете семеринга от корпуса на задния мост.
